下至5萬，上至20多萬，買什麼車好？今天我們就盤點一下，這個價位區間的熱門預算，5萬、7萬、9萬、11萬、15萬、17萬、20萬，值得買的7款車。

5萬 瑞虎3x

好歹也是個SUV，這大概是不少人選擇瑞虎3x的理由。不到5萬的預算想買車，選擇不多，種類也不算豐富。多數還集中在轎車領域，SUV車型溢價因素影響，普遍售價都不低，可供選擇的産品就更少了，瑞虎3x算是符合條件的一款。

定位小型SUV，瑞虎3x外觀不算好看，但好在簡潔大方，還算耐看，長寬高依次為4200*1760*1570mm，軸距2555mm，空間談不上出色，後排肯定不夠舒适。搭載了1.5L/116馬力發動機，配5MT模拟9擋的CVT變速箱，賬面數據中規中矩，日常出行代步完全夠用。

7萬 長安CS35 PLUS

有7萬的預算，能不能買一款有點質感，看着不那麼廉價的産品？當然可以，CS35 PLUS就是非常不錯的一個選擇。

外觀是CS35 PLUS的一大亮點，顔值高，前臉換裝了CS75 PLUS同款設計語言，張力十足，動感時尚，配合精緻小巧的車身，彩色飾條點綴，更好的凸顯了運動氣息。

搭載了1.6L/128馬力四缸發動機，配5MT和模拟8擋的CVT無級變速箱，還有1.4T/160馬力四缸發動機配7擋濕式雙離合變速箱。當然7萬預算隻能看看入門版手動擋車型，算上終端不到5千元的降幅，7萬上下問題不算大。入門版就有液晶儀表盤和7英寸中控顯示屏，整體視覺效果遠超同價位車型，帶來更出色的駕乘體驗。

9萬 捷達VS5

9萬敢不敢想想合資産品？當然可以，SUV都給你安排上，比如捷達VS5。

這可是有着大衆同款光環加持，外觀不那麼大衆，内裡卻是純正大衆的産品。基于MQB平台打造而來，搭載了1.4T/150馬力EA211系列發動機，配5MT和6AT變速箱，賬面數據表現還算可以，對這麼一款車長不到四米五的車型來說是完全夠用，軸距2630mm，在緊湊型領域表現不算出色，但想到它是合資身份，以及不到9萬的起售價，這也不是那麼難以接受。

配置表現也還算可以，前後雙獨懸，入門版就有R18輪毂，胎壓報警和疲勞駕駛提示定速巡航、自動駐車、上坡輔助、8寸液晶觸控屏，支持Carplay和原廠互聯映射，全系LED大燈，整體配置雖然談不上豪華豐富，但好在能保證便捷舒适的用車體驗。

11萬 瑞虎8

有11萬的購車預算，咱還是别為難自己，不用非盯着合資不放，看看國産SUV，裡面可有不少出色的産品，比如來自奇瑞的瑞虎8.

9.99萬起售，入門版就搭載了1.5T/156馬力四缸發動機，配6MT變速箱，賬面數據相對還算出色，空間尺寸也不落下風。4700*1860*1746mm的長寬高，沒有采用溜背造型設計，配合2710mm的軸距，後排頭部和腿部空間表現都很出色，當然說的是入門版的5座車型，7座車型第三排空間表現可能就有些差強人意了。

前後雙獨懸，帶倒車雷達和影像，可開啟全景天窗，無鑰匙啟動和進入，10.25英寸液晶儀表盤，支持Carplay和Carlife，入門版也不寒酸，終端還有不到萬元的降幅，11萬拿下問題不大。

15萬 豐田鋒蘭達

廣汽豐田的鋒蘭達，目前終端開啟預售，售價13.5萬起，15萬買個入門版沒什麼懸念。搭載了2.0L/171馬力四缸發動機，配模拟10擋的CVT無級變速箱，對日系車來說，這個賬面數據還算可以，最主要的是省油，百公裡油耗隻要5.8L，用車成本低。

定位緊湊型SUV，尺寸不算出色，軸距隻有2640mm，在同級别車型中不占優勢，後懸架還是扭力梁式非獨立懸架，好在品牌光環有一定的加分效果，而且主被動配置搭載全面，有8氣囊和膝部氣囊的組合，一定程度上能彌補潛在受衆的心理落差。

17萬 比亞迪唐

有17萬的預算，其實可以看看一些合資SUV或者是國産主流産品的中高配，但是今天推薦的是來自比亞迪的唐。

全系就一款車型，入門級高配，搭載了20T/192馬力四缸發動機，配6AT變速箱，賬面數據優勢明顯，空間表現也同樣出色，定位中型SUV，長寬高達到了4870*1940*1720mm，軸距2820mm，7座布局也不顯擁擠。

配置豐富，搭載8氣囊，帶并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通标識識别以及主動刹車系統，還有前後雷打和360全景影像，帶車側預警系統，全速自适應巡航，全景天窗、感應電動後備箱等等，還有内置行車記錄儀以及手機無線充電等功能，帶座椅加熱、12.3英寸液晶儀表盤配12.8英寸液晶觸控屏，帶車聯網和OTA升級，矩陣式LED大燈，整體配置向合資25萬 看齊，17萬買它性價比很高。

20萬 奧迪Q2L

小巧運動，熏黑處理的車柱，棱角分明的車身線條，加上大尺寸多邊形進氣格栅，以及兩側有鍍鉻飾條包裹的進氣孔，更好的凸顯了整車時尚精緻氣息。

奧迪Q2L搭載了1.4T/150馬力四缸發動機，配7擋幹式雙離合變速箱，賬面數據不算太出色，但實際用車體驗來看，對這款小型SUV來說是完全夠用的。車長不到4.3米，軸距2628mm，雖然定位小型SUV，但展現出來的空間軸距媲美緊湊型産品，日産出行多種用車環境都能勝任，

重點是Q2L終端給出不小的降幅和優惠，從車主實際成交價格來看，裸車跌至17萬多，優惠在4萬上下，降幅很高，落地20萬出頭沒什麼問題。