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作者:龍行天下
一台仿鬼火不能啟動,接車後捏下刹車握把,後尾燈發亮,按下啟動按扭,能聽見繼電器“嗒嗒”響,但啟動馬達無法運轉,懷疑是啟動繼電器觸點燒蝕。
直接短接測試,馬達還是沒有反應,用手持放電儀對電池進行啟動性能測試,基本正常。再用13的T杆轉動曲軸,能正常轉動。
一番檢查下來,能确實無疑是啟動馬達的故障。拆下馬達,用電池直接試驗,馬達轉速強勁!這證明馬達是好的,再次用試燈測量繼電器觸點兩端,在這把兩端觸點設為A點與B點。
A點是電池正極,粗紅接在上面,用試燈測試,燈光發亮;B點為按下啟動按扭,繼電器吸合,同樣燈泡也發亮!再測繼電器至啟動馬達的連線,同樣燈泡正常!這可真奇怪了!!
外加一個電池直接驅動啟動馬達,車子正常啟動,那無疑問題出現在電池至繼電器這條線路上,利用萬用表測量電池至繼電器的電壓降,當按下啟動按扭時,這條粗紅導線的電壓降在負荷時達到12V。
因為試燈的電流才幾百個毫安,這條導線經過小電流時沒有引響,而啟動馬達啟動瞬間電流能達到30A,電流不一樣導緻測量精度不夠,至使走了彎路。既然萬用表查到了粗紅線壓降太大,從而找到壓降點,經測量發現這個壓降點在電池正極樁頭與轉接線銅耳片上。
镙絲刀将其取下,換上新的銅耳片,故障排除。
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