各位音樂發燒友在為自己愛車改裝音響的時候，往往會遇到做隔音的情況。畢竟隔音做不好，音質音色基本上都是沒法子追求的了。
在做隔音的時候，根據隔音部位，起到的作用效果是不同的。
車門的隔音，一般是防止共振，以及起到一部分的密封效果。但這個要看店家的專業度了，防止共振是和音質沒有關系的，隻是讓你喇叭響的時候門闆不會共振，密封的話，一個要看施工師傅的隔音工藝，另一個就要加裝吸音棉了，充分吸收從喇叭後面的聲場，但是一般不會這麼做，因為要考慮到防水等等的問題，沒有一定的技術能力是不會做的，而且可以說大部分汽車改裝店連這個原理都不會懂的，人家做 ，我也做，在選着一家店做隔音的時候，要多看看，看看店家的生意如何，有些什麼樣子的車來店裡改裝，不要一直被忽悠，免得錢花了，隔音也沒做好。
所以結論就是，原車音響的原位安裝，往往就是中低頻表現力達不到喇叭應有的素質，大概隻能發揮60%吧。裝的不好還會聲音渾濁，得不償失。 入門級的改裝方案，就注意兩點。
第二，做好隔音，解決不了箱體設計，容積率的問題，至少解決密封的問題，将這個喇叭盡量發揮到60%的效果。
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