克萊斯勒300C是如今二手車市場裡5萬塊左右能買到最有排面的車之一，堪稱裝13神車。
由于外觀方面與勞斯萊斯賓利等頂級豪華車的外觀相似，再加上二手車隻需要幾萬塊，所以頗受消費者喜歡，這也就是常說的，花小錢辦大事，如果在改裝一下，外觀更是無限接近勞斯萊斯，網上案例很多…突然一下走上了 人生新巅峰。
克萊斯勒300C也是美系肌肉車裡的标杆級産物。
今天的主角兒，來自北京城老炮一手的克萊斯勒300C，08上牌至今已行駛9萬多公裡。
外觀方面真沒的說，喜歡的人，不禁地稱贊漂亮。
是不是浮想起了多年以前，在大街上駛過一台克萊斯勒300C的情景，不懂車時還以為是勞斯萊斯，目不轉睛的盯着看。
說一個關于克萊斯勒300C的小故事，幾年前克萊斯勒300C在婚慶車隊界可謂是風光無限，頗受歡迎，為啥？因為互聯網，智能手機沒有如今這般發達普遍，結婚新人又不一定懂車，再加上婚慶公司與車隊的忽悠，以為是百萬豪車，稍加改裝的都當勞斯萊斯用……那會用克萊斯勒300C跑婚慶的都發财了。
喜歡這種肌肉車的範，棱是棱角是角，特有範。
時光匆匆，已11年過去，依舊風韻猶存
内飾就是美國人的那種粗犷設計，簡約又不簡單，寬大厚實的中控台，粗壯有力的方向盤，個性十足。
中控台有個小時鐘，立馬拉升了一個檔次
座椅寬大舒适，誰說隻有日系車才有大沙發，300C也不錯，夠大夠舒适。
經曆十多個歲月飽經風霜并沒有留下過多歲月的痕迹。
配置豐富，放在如今也不過時。
經典之作，經典老車，太迷人。
更多的人談論的是油耗，真正喜歡她那都不是事，300C不挑食，高速9-10升左右，市區11-12左右，表顯 僅供參考，但是沒有十幾升十幾升傳的那麼邪乎。
這不是性能車，不是暴力駕駛的車。
維修保養貴？精心伺候她不壞，更何況修起來也沒那麼貴，很多配件都通用，拆車件一大把……
如果你喜歡的車老了，碰上心怡的了，别聽不懂得人給你參謀，因為你買你不買，都和他沒關系。
正好喜歡，正好有條件，不枉年輕一回。
喜歡300C的朋友，來吧。
北京城個人一手克萊斯勒300C，2.7V6發動機後驅，精品。
經典之作，經典老車
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