充電的時候，電池内部會發生化學反應，有電流流過，根據焦耳定律：熱量=電流的平方乘以電阻，因為有電流流過電池的内阻，肯定會産生熱量的，所以有點微熱是正常的，但是如果很燙手就不正常了。
使用鉛酸電池的電動車很多，如果充電時候感覺電池溫度非常高，一般是電池裡邊缺少電解液了，假如沒有什麼鼓包和變形的問題發生，這時候補充一點電解液一般可以解決問題的。
電池反複充放電，裡邊的水分子會慢慢損失，這樣化學反應的時候回産生很大熱量，而使用過程中還會造成硫酸結晶了，形成沉澱物質附在電池的極闆上邊，因為導電性能，這樣會阻止電流的流通，相當于增大了内阻。
電池裡邊有某個單元短路了，或者使用的時間超過兩年以上，已經完全老化了，這種情況隻能更換電池，不能繼續使用。
充電器本身輸出的電壓過高或者不穩定造成電池的電壓超過了額定值，這樣充電的電流過大，當然也會引起發熱造成電池直接損壞。比如48伏的充電器，輸出電壓不能超過55伏，如果你懷疑電壓過高，就要找萬用表測量電壓。
不管跳不跳燈，電池不宜連續充電時間超過8個小時，不然也會引起電池發熱的。
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