試駕途昂x四驅豪華版-tft每日頭條

在中大型SUV中，上汽大衆的途昂和途昂X是一直具備江湖威名的實力選手。憑借壯碩身軀、超大空間和不俗動力，多次拿下同級細分市場的銷量前排位置。

新年伊始，車透君日前試駕了中期改款的2023款途昂X，内外煥新的同時，共推出10款車型，售價區間為28.5萬-39.5萬元。

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前臉造型，全新途昂X很具辨識度，矩陣式LED大燈、貫穿式燈帶配以發光LOGO，時尚感和科技感十足。車尾兩側高亮黑尾燈由一條亮黑色的裝飾面闆相連，中央也是發光LOGO，點亮後很具美感。

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尺寸曆來都是途昂X的優勢項，全新車型的車長為4917mm，軸距為2980mm，加上硬朗的線條，很顯霸氣。

内飾采用了全新設計的方向盤和空調出風口，大面積軟包和碳纖維裝飾闆，為質感加分。副駕前方發光面闆以及中央扶手箱處，還有“TERAMONT X”字樣，凸顯精緻感。

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中控屏采用12英寸觸控屏，内置大衆最新IQ.Connectivity智慧車聯系統，支持手勢翻頁和語音控制。

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智能配置方面，全系标配10.25英寸全液晶儀表盤，且帶有HUD擡頭顯示功能，可顯示車速、巡航車距以及路線引導等功能。

安全性方面，搭載IQ.Drive全場景智能駕駛輔助系統，達到L2 級别的智能駕駛等級。另有全能ESP車身動态電子穩定系統、數顯式胎壓監控系統、全車9安全氣囊、超高強度安全車身加持，可謂“武裝到牙齒”。

動力方面，搭載的是2.0T高/低功率發動機和2.5T發動機，其中，2.0T低功率發動機的最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，2.0T高功率發動機的最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，2.5T發動機的最大功率為220kw，最大扭矩為500牛米。

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車透君試駕的是，全新途昂X 380TSI四驅尊崇旗艦版。試駕感受是動力強勁，換擋平順，整體調校較為線性。

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共有6種駕駛模式可選，分别為ECO、舒适、運動、越野、雪地以及個性化，所以可以實現一車多能。

一天試駕後，車透君認為，全新途昂X強者更強，論智能科技、駕控性能和全能表現，都是同級車市中極其有力的競争者。