液力傳動油又稱自動變速器油，簡稱ATF。用于汽車自動變速器中的液力變矩器，液力偶合器的工作介質。
自動變速器裝置能使汽車自動适應行駛阻力的變化，提高了汽車的動力性能，起步無沖擊，變速震動小，乘坐舒适，駕駛方便，可以使發動機處于最佳工作狀态，過載時還能起到保護作用。因此自動變速器受到廣泛采用。我們的液力傳動油是一種多功能工作液，不僅起着傳遞動力的作用，同時還起着對齒輪、軸承等摩擦副的潤滑作用以及其伺服機構中起液壓自動控制作用。那麼液力傳動油要具備哪些良好的傳動性能呢？
液力傳動油的使用溫度範圍很寬，一般為-25℃~ 170℃，自動變速器的功能對液力傳動油的粘度十分敏感。一方面，作為能量傳遞介質，從提高液力變矩器的傳動效率，控制系統的靈敏度來看液力傳動油的粘度低有利；另一方面，作為潤滑介質，為保證齒輪和軸承的潤滑要求，減少控制系統和油泵的洩露，液力傳動油的粘度又不能太低，因此，油液在這兩方面要同時兼顧，具有适當的粘度和良好的低溫性、粘溫性。
良好的熱氧化安定性熱氧化安定性在使用中是一個極為重要的指标。液力傳動油會随汽車的使用條件不同而變化，高速行駛的轎車，傳動油溫度一般為80℃~90℃，但是在苛刻條件下可達150℃~170℃。高溫會使油液氧化産生油泥，漆膜或酸性物質，粘度的變化會對離合器産生不良影響，引起摩擦特性改變，甚至腐蝕離合片，襯套和止推墊片。油泥會堵塞油路，漆狀物質會會導緻控制閥、調節杆失靈。氧化産物還會還會引起泡沫、造成氣穴。随着汽車技術的發展，液力傳動油對氧化性的要求會越來越高。
此外，還要求傳動油具有良好的與橡膠配合性和防腐蝕、防鏽的性能！
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