破産車企的車-tft每日頭條

破産車企的車?汽車加水就能跑，你信嗎？今年5月的新聞，消息一出瞬間遭到了各界圍攻時隔不到半年，這位汽車界“科技先驅”破産了人民法院公告網信息顯示，杭州青年汽車有限公司正式宣告破産而作為25次老賴、114次被限制消費，50後“龐青年”造車夢失敗揚子晚報/紫牛新聞記者李沖，下面我們就來說一說關于破産車企的車?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

破産車企的車

汽車加水就能跑，你信嗎？今年5月的新聞，消息一出瞬間遭到了各界圍攻。時隔不到半年，這位汽車界“科技先驅”破産了。人民法院公告網信息顯示，杭州青年汽車有限公司正式宣告破産。而作為25次老賴、114次被限制消費，50後“龐青年”造車夢失敗。揚子晚報/紫牛新聞記者李沖

據人民法院公告網消息，因杭州青年汽車有限公司的破産财産已經分配完結，依照相關規定，于2019年10月21日裁定終結杭州青年汽車有限公司破産程序。

據天眼查顯示，青年汽車集團有限公司成立于2008年6月19日，注冊資本3.26億元人民币，法定代表人為龐青年，亦為公司的最大股東、最終受益人之一，持股比例36.15%。天眼查顯示，龐青年關聯65家企業，本次涉及的杭州青年汽車有限公司隻是青年汽車的一家關聯公司。

據悉，這并不是龐青年旗下公司的首次破産。在此之前，龐青年旗下的浙江青年蓮花汽車有限公司也被法院判決破産，人民法院公告網今年7月披露，因浙江青年蓮花汽車有限公司的破産财産已經分配完結，依照規定于2019年6月17日裁定終結浙江青年蓮花汽車有限公司破産程序。

資料顯示，浙江青年蓮花汽車有限公司成立于2008年2月27日，注冊資本2.6億元，其法人代表亦為龐青年。随着上述兩家公司的破産，曾喧鬧一時的“水氫汽車”鬧劇，也到了收場的時候。

龐青年曾對媒體宣稱，青年汽車集團由博士、博士生導師等組成的隊伍從2006年開始對“水氫發動機”的技術進行研發，加了水和料（催化劑）後，汽車能行駛300至500公裡，對車輛進行改動，燒油的車就可以變身為“燒水”的車。他甚至還說，水氫汽車排出的清水可以喝。引起輿論質疑，然而，在輿論發酵之際，青年汽車集團宣傳部門仍回應稱，“水氫發動機”技術确實存在，“加水就能跑”，并聲稱車的水箱裡有金屬催化劑，而至于是什麼金屬，則以“現在不好說”作為搪塞。

以龐青年名下的金華青年汽車制造有限公司為例，龐青年被限制高消費次數達驚人的114次。

(責任編輯：羅伯特)