從6月15日，中印在加勒萬河谷邊境爆發肢體沖突以來，為了給邊境緊張局勢降溫，中印雙方已經進行了五輪軍長級會談，在這些會談中，印度幾乎沒有拿出任何的誠意，在第二次會談中，甚至提出了7點無理要求。

1、從班公湖北岸撤軍；2、從加勒萬河谷撤軍，重要戰略地區恢複原狀；3、減少在争議邊境地區的“縱深部署”；4、恢複基阿姆溫泉地區原狀；5、停止在争議地區的軍事集結；6、恢複4月初之前的部署；7、表明印度做好了全面戰争準備，解決武器使用限制，給予前線指揮官“完全自由”。

顯然，印度把引起邊境沖突和緊張局勢的責任方完全歸結為中國，這種無理要求，我們當然不能接受。而在8月2日中印在墨脫舉行的第五輪軍長會談中，中印雙方對加勒萬河谷、拉達克和班公湖沿岸地區的分歧仍然非常嚴重。

印度的這些無理要求，也成為印度8月31日枉顧雙方多輪會談結果，再次越界挑釁的禍根。此次，印度從中印邊界西段班公湖以南地區、熱欽山口附近再次非法越線，公然挑釁，使得中印邊境局勢再度緊張。

那麼為何印度會選擇此時再度越界挑釁？班公湖、加勒萬河谷等中印邊境的西段地區，為何成為中印博弈的焦點所在？

事實上，印度之所以選擇在8月31日從班公湖以南地區、熱欽山口附近再度越界挑釁，一方面是因為西藏馬上就要進入10月大雪覆蓋的“封山期”，屆時，邊境軍隊的後勤補給和交通保障都将面臨巨大的壓力，屆時印度将無法在中印邊境進行挑釁性活動。

加之印度目前國内新冠肺炎疫情控制不當，8月30日和8月31日，連續兩天新增确診人數超過6萬例，疫情封鎖之下，印度經濟相比往年出現大幅下滑，根據印度官方新公布的4-6月份經濟數據，印度GDP同比萎縮了23.9%，創下印度1996年以來的最差紀錄，同時也是亞洲主要經濟體中最差的，國内經濟的下滑，加之需要負擔邊境的龐大數量印度軍隊的開支，結果隻能雪上加霜。

另一方面則是印度想要利用這最後的機會，通過越界挑釁，在同中國的談判中獲得更多的籌碼，之前雖然中印雙方舉行了多輪磋商和會談，但是印度都沒有讨到一分便宜。此次，印度想要通過越界挑釁展示自己在邊境“可以持續”的強硬姿态，從中印邊境獲取更多的不當利益。

而圍繞着班公湖、加勒萬河谷、拉達克等中印邊境西段地區所展開的博弈，之所以成為兩國博弈的焦點所在，無疑這段地區，突出的戰略地位有着重要的關系。

事實上，中印邊境争議地區的争端分為三段，分别是東段、中段和西段。在這三段中，中段的争議地區面積最小，東段最大，西段其次。但是，在三段争議地區中，中段相對平靜，東段和西段則沖突不斷，2017年6月18日的中印洞朗對峙事件就位于東段。

而位于西段的克什米爾、阿克賽欽地區，雖然争議地區的面積不算最大，戰略地位卻是最重要的，這一點從中印會談中就可以得到驗證，無論是印度提出的7點無理要求，還是後面雙方分歧最嚴重的焦點，都是圍繞着加勒萬河谷、班公湖指區、拉達克等西段地區。

1962年爆發的中印邊境自衛反擊戰，就是在東、西兩段同時開打，随着中國取勝回撤，印度重新占據了位于東段的藏南地區，也就是目前印度所稱的阿魯納恰爾邦，中國則保護住了位于在印度、不丹和尼泊爾交界處的洞朗地區。

從地圖上看，洞朗位置向前突出，可以最大程度威脅印度的西裡古裡走廊。

而在西段，除了一部分被印度侵占之外，大部分都在我們的管轄之内，也就是由我們實際控制的阿克賽欽地區，這一地區與印控克什米爾和巴控克什米爾相接壤，這些接壤地區也正是中印加勒萬河谷沖突和班公湖對峙事件的所在地。

衆所周知，中印邊境的天然分界線主要是喜馬拉雅山脈和昆侖山脈，山脈以南就是印度，距離印度首都也不足一千公裡，而阿克賽欽緊鄰我們的新疆地區，這片地區對于中國、印度和巴基斯坦都擁有至關重要的作用。

在1962年中印邊境自衛反擊戰中，解放軍西線作戰的目的，就是要将印度人從阿克賽欽趕回印控克什米爾地區。位于此地的加勒萬河谷地區，恰好處在什約克河的中段，而印度在什約克河修建了一條唯一的陸上交通補給線，直達德普桑平地，這也是印度極力打造的針對中國阿克賽欽的前進基地，而加勒萬河谷恰恰正是打破印度妄想通過武力赢得地區優勢的關鍵所在。

而同阿克賽欽相鄰的克什米爾地區也關乎到巴基斯坦的安全，印巴曆次軍事沖突均發生在此地，一旦失去這塊屏障，巴基斯坦就會被印度長驅直入。

基于以上原因，中印邊境争議地區的西段，也成為了中印博弈的焦點所在。說的直白一點，如果印度侵占班公湖、加勒萬河谷等地區，就會嚴重侵犯我們的主權和核心利益，使得新疆門戶洞開，面對維護國家主權和領土完整，我們當然寸土不讓。

雖然我們沒有像印度一樣，不斷向邊境大規模增兵，但是無論是洞朗地區還是阿克賽欽地區，均掌握在我們的手中，這就相當于掌握了印度軍隊的命脈，無論增兵多少，都不要妄想侵占我們的一寸領土。

事實上，印度也意識到了自己在中印邊境的博弈中的劣勢，所以，印度除了在邊境不斷發動挑釁和争端之外，也在嘗試利用印度洋，對中國最重要的海上經濟走廊進行圍堵。

印度新德裡電視台網站表示，在6月份中印加勒萬河谷沖突爆發後不久，印度海軍曾向南海地區派遣軍艦，收集其他國家軍艦的熊總，并與美國海軍保持持續聯絡。同時，不斷加強對馬六甲海峽和中國進入印度洋航線的巡邏。

對于一直擁有“大國夢”的印度來說，顯然是把印度洋當做了自己的“内海”，并試圖學習和向美國靠攏，在印度洋建立海上霸權，而作為世界第一大石油進口國，中國大量的原油都需要從途徑印度洋的中東國家進口，印度此舉，無疑是想要打擊和遏制中國海上貿易。

顯然，印度在中印邊境無法取得優勢的情況下，試圖轉向海上來遏制中國，在這種情況下，中國同巴基斯坦之間的路上經濟走廊就變的更加重要，中國可以通過巴基斯坦的瓜達爾港口，緩解來自印度洋上美國和印度的壓力。

事實上，無論是中印目前博弈焦點地區的西段，還是對于中國至關重要的海上經濟走廊，印度都無法取得任何優勢。

中印目前的現狀對比就是，中國GDP是印度GDP的5倍，中國國防軍費開支是印度國防軍費開支的4.3倍，無論是陸軍裝備，還是海軍、空軍裝備，對印度都是全面碾壓，而對于印度一直打造的遠程彈道導彈，我們更是有裝備體系齊全，涵蓋近、中、遠和洲際等各種型号彈道導彈的戰略火箭軍坐陣。

事實上，無論印度如何挑釁，所得到的結果注定隻有失敗，也奉勸印度認清現實，早日回到理智的軌道上，不要重蹈1962年中印邊境沖突的覆轍。

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