互聯網上說日本二手車更能保值？為什麼許多日本汽車能保持其價值？今天，我将告訴你們四個原因，尤其是最後一個。首先，大多數日本車的設計都比較合理，質量比較穩定，不容易出現故障。我不知道新型号。老型号真的可以。以最容易出現問題的發動機為例。例如，許多日本汽車的發動機都包含高溫部件。如果他們能使用鋁合金，他們很少使用塑料。如果他們可以使用密封劑，就不會使用密封圈。這樣可以降低漏油和漏水的概率，

這不是他的發動機有多先進，而是他在造這輛車之前考慮了三五年後會發生什麼問題，并提前避免了這些問題。這就是為什麼你看到許多日本老爺車在行駛10年後不一定會漏油。有些人會說我的車開了10年沒有漏油。這是因為，和日本汽車一樣，在制造汽車時，這些細節也會被考慮在内。俗話說，細節決定成敗。經常漏油的模型根本沒有考慮這些因素。

無論是低端車還是高端車，日本車的發動機設計原則都是一樣的。使用自吸發動機，發動機溫度可長期控制在90度。與一些歐洲和美國汽車不同，它在任何時候都超過100度，甚至在很長一段時間内超過110度。這種高溫也使用工程塑料。奇怪的是，長時間沒有漏油和漏水。

很多歐美車的發動機質量都很好，價格在10萬元以下。超過10萬元後，他們開始違反規定。他們沒有提高質量，而是忽視了質量，沒有改進。就連初中畢業修車的我也明白真相。制造商的工程師會不明白嗎？它是為了收獲富人的韭菜，就像那些擁有10萬輛以上汽車的歐洲和美國汽車一樣。如果可以将暴露在高溫下的塑料零件改為鋁合金，并用耐高溫密封膠更換密封橡膠圈，則可以再安裝兩個渦輪增壓器。如果動力更強，它們就不會漏油。經常進入維修車間的汽車保值率不會太高，

第二個原因是，日本汽車有長遠的眼光，了解購買二手車的人的心理。汽車最重要的是發動機、變速箱和底盤。大多數人買車是為了追求可靠性。我能造一輛動力強勁的汽車，但我不會造。這些高性能汽車很容易出現大規模問題。無論哪個制造商都無法避免。當消費者購買汽車時，他們不會理性地看待導緻汽車質量差的原因。

因此，日本制造的汽車越平庸越好。讓我看看。七八年前，大衆-别克-福特（Volkswagen Buick-Ford）和其他制造商盲目追求性能和速度，這比日本汽車要好得多。甚至許多汽車也提高了價格。那些願意購買汽車的人可以負擔得起汽車故障時的維修費用。大多數人都全額購車。現在大多數人都是抵押貸款，很多人負擔不起高性能汽車帶來的維護成本，所以日本二手車的平庸特性尤其滿足了購買二手車的人的需求。

第三個原因是日本的維修相對方便且便宜。我修理汽車，我有發言權，日本汽車比其他汽車更容易修理。讓我們從機油維護開始。對于之前的1.5排量三菱發動機，足夠人們添加三升機油。大多數排量相同的發動機都是四升油。大多數日本2.0T渦輪增壓發動機略高于4升，很少超過5升。然而，像歐洲和美國的2.0T發動機一樣，許多發動機需要5升甚至6~7升機油許多日本汽車的機油濾清器濾芯基本上與本田-日産-現代-起亞的機油濾清器濾芯相同，大多數都使用同一款車型。它們可以在攜帶時安裝，但不适用于歐洲和美國的汽車。機油濾清器濾芯有很多種。

在維修方面，我不是說日本車。修理汽車時你可能不明白。大多數日本汽車基本上不使用發動機正時專用工具。人們在上面有标記，這樣你就可以快速安裝。你可能會說，歐洲和美國汽車的發動機很嚴格，所以使用專用工具是錯誤的。他們這樣做的目的是阻止你在外面修理汽車。他們不得不乖乖地回到4S店仔細想想，我們都有一個設計工作原理。我們為什麼要使用特殊工具？能在一分鐘内完成的事情必須在10分鐘内完成。另一個是歐洲和美國汽車上的螺絲釘。很明顯，可以使用普通的結構螺釘，而不是給你一個特殊形狀的螺釘。許多國産汽車不會這樣做。如果你在那些荒無人煙的地方，你在哪裡可以找到這些特殊的工具。對于二手車來說，維修不方便，購買的人也更少。第四，日本新車通常很少打折，而且賣得很好。這是最重要的。也可以說，日本汽車的保存取決于同等水平的汽車生産線。回想10年前，在合資汽車中，大衆-福特-别克（Volkswagen Ford Buick）等汽車似乎比豐田（Toyota）、本田（Honda）和日産（Nissan）的略高。它們的價格稍高一些，而且賣得更好。大衆Tiguan Ford wing tiger、别克君越和oncoway，這種車的配置高達30萬輛，這是一個折扣此外，個别車型的價格必須提高，這一點都不比日本汽車便宜，但這些品牌在産品最後無法銷售時會大幅降價。你可以想象，福特蒙迪歐（Ford Mondeo）當年的高配置近30萬輛，現在的價格幾乎與思域（civic）持平。降價是件好事，但對于不了解汽車的消費者來說，他們隻會認為你的車不能用，所以你會降價。日本汽車非常智能。即使銷量不好，他們也不能大幅降價。現在，很多人都對豐田和本田比别克福特高一個檔次的自信着迷。難怪人們這麼想。誰讓别克福特更受歡迎，降低他們的品牌形象！日本的新車比較穩定，所以二手車自然會保值，這就是我認為日本車更有價值的四個主要原因。也許很多人想說我代表日本汽車說話。互聯網上的許多人似乎不太喜歡日本汽車。當然，我不喜歡它們。我從來沒有買過日本車，但我經常聯系各種汽車公司，了解它們之間的區别。我也希望其他汽車生産線能有所改進。我特别提到了維護。如果很多汽車公司沒有改善，4S店和修理店都會很高興。