估計所有人都沒有想到，長安福特給全新蒙迪歐設定了一個讓人目瞪口呆的預售價：15.98萬元起，主力兩款車型售價為17.98萬元和19.98萬元，均在20萬元以内，唯有ST-Line版本定在21.98萬元。

并且，不管是15萬的車型還是20萬的車型，全系采用2.0T高功率 8AT的動力總成，沒有小排量，完全碾壓同價位日系、德系對手。

不僅如此，長安福特還給預訂車主提供極其厚道的預訂禮：6年6次免費保養、6年免流量、6年免費道路救援、3000元到5000元不等的置換/增購補貼等等。基本上，對于準備換購全新蒙迪歐的車主來說，20萬元以内落地一輛2.0T中高級車，後期除了加油買保險，基本不需要額外花費了。

那麼，這次全新蒙迪歐的定價到底意味着什麼呢？給你做一個價格對比就能夠知道。

B級車市場銷量第一的雅閣260TURBO，終端售價17萬到20萬元；凱美瑞2.0L排量終端售價17-20萬元；亞洲龍2.0L車型終端價格18-21萬元；邁騰330TSI的報價18-22萬元。就算是擁有高性價比的雪鐵龍C5 X，其主銷車型也是15.87萬元-18.67萬元。

甚至說全新蒙迪歐比同平台的EVOS都便宜了四萬元。隻能說，長安福特狠起來，連自家人都要退避三舍。

那麼，對照現在長安福特給出的全新蒙迪歐預售價，那就是已經撇除了合資車企慣有的“定價浮沫”，和市場中主要競品的終端價格保持了高度一緻，甚至還略微便宜。但是在車型級别、動力水平、車内配置等方面都有更明顯的優勢，更大（尺寸）、更強（動力）、更長（屏幕）三個賣點都是比日系、德系對手更有優勢的。

再看配置，首先我們排除15.98萬元的低配，畢竟對于中高級車消費者來說，高級配置也是需要的。

那麼同樣是18萬元以内的車型，對比雅閣260TURBO豪華型、凱美瑞2.0E精英型、邁騰330TSI領先型，全新蒙迪歐豪華型除了2.0T 8AT的優勢之外，還提供了：

1、12.3英寸全液晶儀表 27寸大屏和SYNC 2.0系統；

2、主動安全系統悉數配齊；

3、無鑰匙進入/啟動和隐藏門把手都有；

4、主副駕駛電動調節；

5、全LED大燈和自适應遠近光燈；

6、自動雨刷；

7、定速巡航；

……

這裡還不包括在材質和功能上的一些優勢，比如皮質方向盤、皮質/織物座椅、整車OTA等等。盡管有些配置可能某些競品也有，但是上述這些配置都具備的，隻有全新蒙迪歐，并且也比對手強上許多。尤其是同樣價格的豐田車型——豐田在這個價格上基本是一輛網約車的配置，以及同級最弱的動力總成。

如果真的到了20萬元級别，全新蒙迪歐在配置上幾乎是吊打對手的存在了。L2 級輔助駕駛和1.1米的大屏是最顯眼的優勢，而B&O的音響、智能手機鑰匙、人臉識别，還有座椅材質、智能迎賓系統等等，無論是面子還是裡子，都是達到了“高級車”的要求。

毫無疑問，這次全新蒙迪歐給出的預售價格，就是表明了長安福特背水一戰的決心，沒有給消費者任何猶豫的空間。基本上隻要用戶看上了全新蒙迪歐，長安福特的定價和配置，就有把握留住客戶，并且預售階段給出的禮遇也不是那種很敷衍的服務，而都是實打實價值一萬兩萬元。

對于長安福特而言，全新蒙迪歐是一款隻許勝不許敗的車型，這款車一方面将承擔起重啟福特在20萬元級市場認知的重任，另一方面則是福特新一輪産品投放的“火車頭”。隻有全新蒙迪歐成功了，福特中國2.0計劃才能真正從規劃層面落地到銷量層面，才能讓福特品牌在中國市場重塑年輕、運動的品牌形象，讓福特在中國和在北美形成共振，吸引到更多的新世代年輕消費者。

文｜JackieLXX

圖｜網絡