湖北又一長江大橋-tft每日頭條

好消息！

今天（2月28日）上午

李埠長江公鐵大橋

觀音寺長江公路大橋

武漢至松滋高速江陵至松滋段

“兩橋一路”開工建設

三個項目均位于荊州

總投資約257億元

觀音寺長江大橋

湖北又一長江大橋（湖北又一長江大橋開工建設）1

觀音寺長江大橋是武漢至松滋高速公路江陵至松滋段過江通道的關鍵性控制工程，距離上遊荊州長江大橋約31.3公裡，距離下遊荊州長江公鐵兩用大橋約13.7公裡。主橋全長1860米，主跨為1160米的雙塔雙索面混合式組合梁斜拉橋，一孔跨越可通航水域，兩岸邊跨分别跨越耀新民垸圍堤及荊南長江幹堤。大橋采用雙向六車道建設标準，橋寬41米，橋塔采用A型索塔，塔高262米。

觀音寺長江大橋建設條件複雜，主跨一孔跨越長江天塹建設難度大、技術标準高，建成後将成為世界第一大跨徑公路斜拉橋，也是世界首座超過千米的混合式組合梁斜拉橋。

武漢至松滋高速公路

江陵至松滋段

湖北又一長江大橋（湖北又一長江大橋開工建設）2

武漢至松滋高速公路江陵至松滋段，全長約55.3公裡，全線采用設計速度120公裡/小時，路線起于荊州市江陵縣江北高速公路與沙公高速公路交叉的江陵北樞紐互通，順接已建成的江北高速公路監江段，經荊州開發區、公安縣，止于松滋市南海鎮，與已建成的嶽宜高速公路相接。

三個項目的建成将對推進交通強國建設、完善長江經濟帶骨幹路網結構、優化國家和湖北省高速公路網布局、助力湖北“一主引領、兩翼驅動、全域協同”區域發展戰略、加強武漢城市圈與長江中遊城市群之間的聯系、推動荊州跨江融合發展和産業協作、打造鄂中省域區域性中心城市、提高荊江分蓄洪區防洪救援能力、促進疫後經濟恢複和穩定增長都具有重要的意義。

綜合：湖北發布、湖北廣電融媒體新聞中心、荊州發布

來源：湖北發布