客戶反映：組合儀表上顯示“啟動／停止模式已禁用”，偶發報警
技術評估：
1．故障症狀隔幾天就出現，DME中有曆史故障碼P0119發動機冷卻液溫度傳感器信号不可靠，
P2186冷卻液散熱器出水口溫度不可靠，P0521機油壓力傳感器無通信，故障出現時發現冷卻液溫度、機油溫度和機油壓力實際值一直在波動
2．查看線路圖發現：發動機冷卻液溫度傳感器、冷卻液散熱器出水口溫度傳感器、機油壓力溫度傳感器、機油液位傳感器、凸輪軸位置傳感器*2、曲軸位置傳感器、發動機艙溫度傳感器共用搭鐵線，
3．在熱車時測量該搭鐵線電阻有時顯示18歐姆，有時顯示30歐姆，有時正常0.5歐姆，總之電阻一直在波動。
原因：該搭鐵線的節點YW001 SP VS1接觸不良，在熱車時容易産生一定内阻
解決方案：修複線束，故障排除。
這個案例在WM 975249消除症狀一發動機：對發動機線束執行返工（由于接地連接故障導緻出現發動機傳感器故障記憶條目/SY3211)
,
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
