凱迪拉克cts老車翻新論壇-tft每日頭條

說到凱迪拉克我們就會想到上汽通用凱迪拉克，優惠力度很大，價格低于同級BBA，其實進口凱迪拉克并不是這樣；十幾年前進口的大排量豪車有很多，凱迪拉克也有很多，比如凱雷德、SRX、CTS等等，凱迪拉克旗下的車型其實也很強的。

今天我們就來說說凱迪拉克旗下的“鋼炮”，凱迪拉克CTS-V，圖為青海一位車友的座駕，這是2009款的凱迪拉克6.2L CTS-V，此車于2009年9月份上牌，距今近11年的車齡，如今這輛車還是像新車一樣，車主超級喜歡它。

凱迪拉克cts老車翻新論壇（青海車友曬出11年前買的凱迪拉克）1

這輛凱迪拉克CTS-V當年落地超130萬元，全黑色車身讓人覺得它很年輕激進，這輛車确實很稀有，非常受歡迎，即使是11年後的今天，還是那麼時尚漂亮，可見設計的超前性，不過它定位為中大型轎車，長寬高分别為4.866米、1.842米、1.472米，車身比例協調，很年輕運動化。

車主笑着說：“當年我買這輛車時還是一位年輕小夥子，如今11年過去，我已經是兩個孩子的父親，變成了沉穩大叔，但是我依舊很喜歡它，天生喜歡美系大排量性能車。”

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随後這位青海大哥打開車門讓我們看到了這輛凱迪拉克CTS-V的駕駛室，它和普通的CTS不一樣，它更加的性能化，更加激進，車内裝飾也更加有個性，即使這是11年前的内飾設計語言，放在今天依舊很前衛，運動感十足，成為了凱迪拉克CTS-V的加分項。

車内有全景大天窗，自動空調可以溫度分區控制，内外後視鏡功能豐富，氙氣大燈，高度可以調節，自帶大燈清洗功能，車輛的隔音效果很好，中控彩色液晶屏幕，車内配置比較豐富，而且很先進。

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凱迪拉克CTS-V的多功能方向盤，非常精準，底盤紮實，操控性沒得說，因為這輛車的動力超強；它搭載着一台6.2T 564馬力 V8發動機，型号為LSA，機械增壓，匹配6AT變速箱，素車的實測0-100km/h的加速成績為3.9秒，改裝潛力大，了解過這款車的人都知道，千匹馬力都有可能。

也有人說這輛車的6AT看起來很一般，不過這是十幾年前的産品，倘若換成通用現在的最新款變速箱可能更好些。

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