3月31日晚上8點，一輛開往湛江市徐聞縣海安鎮的客車，載着最後的2位乘客，駛離廣州汽車客運站（流花車站）。這是當晚最後一班車，也是廣州汽車客運站曆史上的最後一班車。4月1日起，有35年曆史的廣州汽車客運站停止班車發班。
在高鐵及城軌交通建成之前，對于很多到穗的外來務工人員及學生來說，廣州汽車客運，既是他們來廣州追夢的第一站，也是結束旅途回歸家鄉的中轉站。
事實上，在地圖可見，兩者之間步行距離為400米，但很多地方又總是這樣标示：市汽車站（流花車站）。很多人都會疑惑，為什麼廣州汽車客運站後面還要特意标注“流花車站”呢？名字差别這麼大，兩個是什麼關系？
多方查詢後才知道，原來它們是同屬一個集團所有，流花車站基本上以市内郊區的公交為主，市汽車站則以省内直達汽車為主，所以标示很多都同為市汽車站(流花車站)。但省内汽車基本不停流花車站，直接到市客運站下客。所以，兩個車站就在對面，标示是因為省方便？
不管如何，又一個老客運站的“榮休”，标志的是新時代的發展。期待我們的城市交通發展越來越好！
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