1903年12月17日,萊特兄弟制造的第一架飛機“飛行者1号” 在美國北卡萊納州試飛成功。他們成功地駕駛着他們自己設計制造的重于空氣的飛行器進行了飛行。對此,人們持懷疑态度。這年年初頗受敬重的美國科學家西蒙紐康發表看法,證明靠機動力量進行飛行是不可能的。 7年前,德國著名的航空界先驅奧托-利林塔爾駕駛自己制造的飛行器墜毀身亡。然而,賴特兄弟二人說,他們這天在北卡羅來納州基蒂霍克海灘上空飛行了4次,最長的一次持續約一分鐘,飛行距離850英尺。
奧佛·萊特和韋伯·萊特兩兄弟本來經營自行車,對機械制造技術十分在行,是當時衆多的飛行愛好者之一。他們從1896年開始研究飛行,并立志制造出一架用引擎驅動的飛機來。與其他飛行設計愛好者不同,他們很重視理論,并閱讀了空氣動力學方面的有關文獻。為了讀李塔爾的著作,他們還頑強地學會了德文。
經過數年的反複摸索,萊特兄弟終于制造了第一架飛機“飛行者1号”。
萊特兄弟的第一架飛機試飛成功
1986年12月17日,世界上第一例心、肺、肝同時移植手術在英國劍橋的帕普沃思醫院完成。
據英國廣播公司的電視新聞說,接受這次手術的是一位來自北英格蘭的約克郡的三十五歲的婦女。這次手術是由一個十五人組成的醫療小組進行的,手術進行了七個小時。首先進行的是心髒和肺的移植手術,随後進行的是肝移植手術。
這次手術中移植的心髒、肺和肝器官來自同一位捐獻者,這樣可使手術後産生的身體排異機會減到最少。據帕普沃思醫院的發言人說,病人手術後的情況令人滿意。
世界第一例心肺肝同時移植手術完成
1986年12月17日,當時我國最大的計算機聯合企業——長城計算機集團公司,在北京宣告成立。長城計算機集團首批成員,包括在京地區的計算機企業、科研單位、高等院校共六十七家。它的組建,打破了我國過去計算機産業“部門所有”、“地區所有”、“條塊分割”的管理體制,開始從各自分立的企業結構走向集團化企業結構的發展道路。
長城計算機集團成立
1991年12月17日,渤海石油公司在渤中28—1油田,打成我國目前最深的高難度水平井。這口代号N6-H的水平井斜深三千八百九十米,垂直深三千二百零一米,總水平位移一千一百二十三米,也是世界上進尺深、位移大、難度大的水平井之一。
渤海油田打成我國最深水平井
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