近幾年随着上海的高房價，限購政策和積分選房阻擋了不少有購房需求的客戶群體。很多人便有了在環滬置業安家的想法，有的猶豫不決，有的是想買，但是不知道買哪裡? 環滬買房到底值不值的呢？答案是肯定的！

上海2035城市總體規劃不僅給上海指明了未來的方向，同時也給上海周邊城市帶來了嶄新的發展契機。

2035規劃中明确顯示，上海的城市性質确定為：上海是我國的直轄市之一，長江三角洲世界級城市群的核心城市。上海定位卓越的全球城市，令人向往的金融之城、創新之城、人文之城、生态之城，具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市。然後，城市的空間是有限的，随着越來越多外來人口的湧入，上海出現了人口快速增長與資源環境緊兩者之間的矛盾。

但是，這不僅僅是挑戰，也是發展的新機遇。應對這一問題，上海在嚴格控制常住人口和建設用地規模的同時，提出建設同城化都市圈，重點是依托交通運輸網絡培育形成多級多類發展軸線，加強基礎設施統籌，推動區域生态環境共建共治，形成多維度的區域協同治理機制，引領長三角城市群一體化發展。

城市圈的發展離不開交通，為了給上海核心影響力增幅，上海2035規劃提出構建“一主、兩軸、四翼；多廊、多核、多圈”的市域總體空間結構，基于區域開放格局、強化沿江、沿灣、滬甯、護杭、滬湖等重點發展廊道，培育功能集聚的重點發展城鎮，構建公共服務設施共享的城鎮圈，實現區域協同、空間優化和城鄉統籌。

廊道是綜合運輸通道，規劃要求在南京方向（京滬、滬陝、滬蓉）、杭州方向（滬昆）等既有通道格局基礎上，完善國家鐵路幹線和高速公路通道，拓展上海乃至長三角城市群與其他國家級城市群之間的聯系通道，形成南京、杭州、南通、甯波、湖州等5個主要聯系方向。

限制本地人口及土地，多廊、多核、多圈的環滬規劃，不難看出，上海周邊城市将迎來更高強度的輻射利好。

從上圖可以看出，環滬區域離上海最近的不外乎昆山、太倉、嘉善、平湖、啟東幾個城市。稍微遠一點的是蘇州、無錫、嘉興、湖州、南通及甯波等區域的其他城市。

政府将長三角一體化發展上升為“國家戰略”。長三角一體化的風，已經吹了很久，最近幾年尤其猛。說白了一點，長三角一體化發展的重要戰略意義就是上海人口的疏散。所以，環滬買房，關鍵還是看人。

● 建設跨市軌道。上海11号線與蘇州S1對接隻是第一步，接下來，7号線也準備對接太倉市，17号線将西延到蘇州吳江區，年底即将開工的“滬嘉城際輕軌”也将是明年的重頭戲，給嘉善帶來交通紅利。按照規劃，上海要建成21 條城際線，規劃總裡程達到 1000 公裡以上。

● 打通省級斷頭路。上海與衛星城的毛細血管時有梗阻，有些地方看起來隻有幾百米路遠，卻好像天涯海角可望不可即。據不完全統計，上海正在打通11條跨省斷頭路，涉及到太倉、昆山、嘉善、平湖等。

● 布局第三機場。緩解上海航空壓力，形成上海大都市圈内空中交通多點互通、功能上合理分配。

環滬買房，距離也是第一要素。從上圖可以看出：

啟東：位于上海正北，鄰近崇明、浦東、楊浦、虹口等區域

太倉：位于上海西北，鄰近寶山區、嘉定區、虹口等區域

昆山：位于上海正西，鄰近嘉定、青浦、松江，甚至整個上海主城區

嘉善：位于西南，鄰近青浦、松江、金山等區域

平湖：最南，鄰近金山區

随着長三角一體化國家戰略的深入推進，上海大都市圈規劃的出台，以上海為龍頭的長三角城市群的優勢似乎更為明顯。

依托于上海經濟的發展速度，與上海接壤的區域中，誰最有發展後勁，誰将在未來最先爆發，成為環滬都市圈關注的熱門話題。

那麼最後說下還是要根據自己實際一個情況來定性做出判斷哪邊才是最合适的。隻有最适合自己的才是最好的。