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比亞迪最貴的7款車型
比亞迪最貴的7款車型
更新时间:2025-02-21 07:15:28

很多人都說國産車不行,但其實,随着我們國産車技術的不斷發展,市面上也湧現出來了像哈弗H6、吉利博越、長安CS75 PLUS以及吉利帝豪、星瑞、長安逸動、奇瑞艾瑞澤5等諸多被消費者所喜愛的車型。因此,如果你買車還在崇洋媚外,覺得外國車就一定好,那我隻能說你也太低估咱們的國産汽車品牌了。

比亞迪最貴的7款車型(3款量産後能驚豔世界的國産車)1

很多人可能都不知道,其實咱們當下還有很多高質量的概念車正在被“緊鑼密鼓”地秘密制造之中,它們目前雖然還沒有正式地對外開售,但相信用不了多久,這些車就會出現在市場之中,并擁有一個合理的價格。所以,與其總是羨慕外國的一些車型怎麼不引進到國内來,還不如多支持一下我們的國産車。下面我就給大家來盤點3款量産後能驚豔世界的國産車,喜歡的朋友趕緊把錢給攢起來吧。

第一款,比亞迪e-SEED GT

比亞迪最貴的7款車型(3款量産後能驚豔世界的國産車)2

比亞迪如今的影響力可以說是非常大,在新能源汽車領域,比亞迪甚至已經做到了中國汽車市場銷量第一,可見其技術之雄厚以及國人對它的喜愛與認可。而為了沖擊高端車領域,比亞迪早在2019年的上海車展期間,便發布了一款全新的四座超級跑車概念——比亞迪e-SEED GT。

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作為一款概念版的超級跑車,比亞迪e-SEED GT采用了比亞迪最新的龍臉式家族設計語言,整體姿态十分低矮,看上去給人的感覺也是一點都不輸國外的那些超級跑車。另外,這台e-SEED GT還采用了歐翼式車門的設計,而這也使得它在開車門之時顯得格外的酷炫。

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對了,可别以為比亞迪的這台e-SEED GT隻有一個酷炫的外觀,在動力部分,這台跑車将搭載一套插電式混動系統,由2.0T發動機與多個驅動電機組成,其0-100km/h加速時間或僅需2.9秒,絕對妥妥的電動超級跑車代表了。

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雖然現在比亞迪的這台電動超級跑車還沒有發布正式的量産版本,但我們相信隻要假以時日,這台e-SEED GT一定是能夠合法上路的。最後,對于比亞迪的這台e-SEED GT超級跑車,你們覺得它将來售賣多少人民币合适呢,如果價格在100萬以内,你們又是否會動心呢?

第二款,華人運通-高合HiPhi Z

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說到以設計而讓國人為之驚豔的國産車型,由華人運通所打造的高合HiPhi X車型相信很多朋友都還印象深刻。畢竟,它那超前的設計和酷炫的展翼門至今都讓人回味悠長,所以提到高合品牌,很多人是記憶猶新的。這不,為了鞏固在市場裡的地位,高合在去年又發布了全新旗艦轎車——HiPhi Z,而随着這款車的到來,國人在現實生活中想買一台外形科幻的車終于也将成為事實。

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很多人可能會覺得高合HiPhi Z是台概念車,但其實不然,官方表示:這台高合HiPhi Z有95%的地方都和未來要量産的車型相同,所以你沒看錯,這就是一台從未來超越到現在的“未來之車”。說到外形,這台高合HiPhi Z的設計挺獨特的,不管是大燈、進氣格栅、霧燈還是後視鏡、輪毂、車側以及車頂,它給人呈現出來的都是一種“未來之車”的感覺。所以當你現實生活中看到了這樣的一台車之時,難道不會駐足多看幾眼嗎?

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打開車門,HiPhi Z也采用了前後對開門的設計,而且還帶電吸和自動開合功能。進入車内是一套極簡的内飾設計引入眼前,中控屏幕的背後還有一根機械臂,除了可90°旋轉外,還能做一些多維度的動作,比如跟着某個音樂節奏一起搖擺,這點也是十分的酷炫。

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座椅布局方面,HiPhi Z采用2 2的座椅布局,後排座椅還有些航空商務艙的感覺,舒适感很不錯。最後,高合HiPhi Z的量産版車型将于北京車展正式發布,屆時隻要新車有一個合理的價格,相信就可以引爆市場,咱們一起拭目以待吧。

第三款,一汽紅旗L-Concept

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一汽紅旗在前年挖來了前勞斯萊斯的總設計師賈爾斯·泰勒,雖然目前泰勒還沒有設計出一款正式的量産車型,但在去年上海車展期間,紅旗所發布的大型四門GT轎車——紅旗L-Concept概念車,就是由賈爾斯·泰勒所設計的作品。而且值得一提的是,這台新車将會在2023年正式上市,所以有錢老闆們還是可以期待一番的。

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外觀方面,紅旗L-Concept的前臉很有氣場,直瀑式的設計也很容易就讓人将它和紅旗品牌那莊嚴肅穆的品牌形象相挂鈎。側面線條也非常富有肌肉感,腰線采用雙段式設計,前腰線延伸至後車門,後腰線則延伸至尾部。同時,新車腰線還将前後側翼子闆勾勒出了寬體的效果,搭配大尺寸密條輻輪圈,讓新車看上去氣勢十足。

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來到車尾,溜背式的尾部設計,使得這台概念車看起來非常巨大,通過雙色搭配看起來也非常豪華,尾部尾燈組采用了經典的四平八穩設計語言,看起來也是格外親切。

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進入車内,整台概念車給人的感覺就更是奢華無比了,前中控台采用了貫穿式設計,後排設計的豪華程度則堪比宮殿,甚至使用了類似水晶吊燈般的吊墜進行點綴,可見紅旗想要在大型旗艦轎車領域重振雄風的決心。動力的話,目前紅旗官方并未公布具體細節,我們猜測應該會匹配一台3.0T和一台4.0T V8渦輪增壓發動機。最後,在紅旗H9取得了顯著成效的前提下,我們也是十分看好這台全新的紅旗L-Concept旗艦轎車。相信在正式量産後,紅旗也能夠憑借這款車驚豔世界,咱們一起拭目以待。

好了,以上就是我們的國産汽車品牌所打造出來的3款高質量概念車,對于這些車型在将來即将量産,你們是否感到興奮和期待呢?下方評論區裡留言說說吧,咱們一起來交流探讨下。(文/優視汽車 大卓)

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一并感謝!本文僅代表作者個人觀點,不代表優視汽車的立場。

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