提起高鐵，小夥伴們一定不陌生
可能你已經多次乘坐高鐵
去往天南地北
但你知道高鐵是燒油還是燒電嗎？
小編越想越好奇了
下面一起來
尋找答案吧
高鐵燒油還是燒電？
誰說電動車跑不快
人家要用高！壓！電！
注意！是！千！伏！
鋼軌有多長，接觸網就有多長
在地面奔跑的動車組
與接觸網總是遙遙相望
為了實現它們兩個的親密接觸
受電弓便成為了
車與網之間的“紅娘”
在受電弓的牽引下
動車組就能将我們帶到想去的地方啦
高鐵上的電從哪裡來？
答案往下看
輸送給高鐵的電比較特殊
它是由高壓輸電線送到牽引變電站
再通過接觸網傳輸給列車
高鐵是不是無時無刻離不開電呢？
嚴格意義上來說
靠電提供動力的動車組是不能斷電的
因為一旦斷電
動車組将失去動力無法前進
但是，由于電力傳輸的特殊性
列車行進過程中會經過一些無電的中性區
也就是“電分相”
由于這樣的區間距離非常短
列車依靠慣性就可以迅速通過
對列車的動力不會産生影響
而車廂内使用的空調、照明用電
則是由動車内的蓄電池暫時提供電力
因此乘車時我們根本察覺不到
怎麼樣？小夥伴們
奇怪的知識又增加了吧！
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