大泉州的交通又要升級了一直備受關注的興泉鐵路，近日傳來最新動态首段路線過兩天就要開通啦！

①興國至清流段已具備開通運營條件，預計9月28日正式通車②清流至泉州段目前尚在施工中，預計2022年5月建成通車！

屆時将途經大泉州多地新建四大站點：永春、德化、安溪、南安

下面一起看看

泉州這幾個站點當下進度如何

# 永春站 #

據永春住建局官微9月初發布信息顯示，項目目前已完成站前廣場主體結構、擋土牆、橋梁結構、道路路基、公交首末站主體結構等工序施工；站前廣場等裝修工程、室外鋪裝、園林綠化景觀施工等工作正有序推進，已完成總工程量的90％。

8月底實景圖，來源中鐵建設集團

興泉鐵路永春站站前廣場工程位于永春縣達埔鎮前峰村，是興泉鐵路在永春縣的重要組成部分。

永春站以永春“中國香都”美稱為設計理念，站房建築面積6916平方米，建築高度18.5米，站場規模為2台4線。項目已于6月底率先完成外立面亮相，站房充分展現出閩南風格和現代風格有機融合，未來又将成為永春一個新地标建築。

永春站效果圖

永春站效果圖

項目建設完成後，将實現與興泉鐵路路線的順利對接，對永春縣的區域路網、緩解交通壓力、改善交通環境，帶動區域規模拓展與土地開發等起着至關重要的作用。

# 德化站 #

德化站位于位于蓋德鎮，将作為縣級客貨兩用的中間站，站房建築面積6998.81㎡，建築高度19.2米，車場規模為2台4線，站房最高聚集人數600人。

8月底實景圖，來源中鐵建設集團

德化站站房猶如一件白色瓷器，圓潤、自然，與德化“中國瓷都”的美譽相映得彰，該項目的建設，将進一步完善德化縣域交通網絡，帶動當地經濟發展。

德化站效果圖

# 安溪東站 #

據安溪報9月初發布信息顯示，安溪東站站房于去年2月開始動工，目前正在進行内外裝修作業。

9月1日發布實景圖，來源安溪報

安溪東站清水混凝土雨棚圖

來源中鐵建設集團8月底發布

安溪東站位于參内鎮，站房總面積約7000㎡，建築高度21米，為鋼筋混凝土框架＋螺栓球網結構，設計為2台4線，最高聚集人數為800人。

安溪東站效果圖

安溪是中國茶都、安溪鐵觀音的發源地，所以該站點以“一葉一世界”為設計理念，空間設計以藤編紋路造型和色彩為主要元素，内中以茶葉嫩芽造型進行點綴貫穿，極具安溪特色。

# 南安北站 #

南安北站站房為三等站，站址在南安市省新鎮西埔村龍塔、道壩、頂堂自然村之間，距離南安市區12公裡。

8月底實景圖，來源中鐵建設集團

南安以蔡氏古民居最為出名，建築群特色為紅牆紅頂，南安北站造型充分吸收這一文化特色，寓意“巨輪遠航、開拓南安”，站房建築面積7606.2平方米，建築高度23.815米，采用鋼筋混凝土框架加螺栓球網架結構。

南安北站效果圖

南安北站為興泉鐵路的一個中間站，客貨兼顧，除客運功能以外，其貨運功能對于南安的産業發展也有重要意義，将輻射帶動周邊的扶茂嶺工業區、海西資源再生開發區、美林觀音山物流基地、美的智慧家居小鎮、泛家居小鎮等産業園區發展。

關于興泉鐵路

興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路，正線全長495.867公裡，總投資350億元，設計時速160公裡。該項目是海西經濟區通往中西南地區鐵路通道的重要組成部分，是一條以開發沿線國土資源、服務革命老區為主的區域客貨運鐵路。

從京九鐵路江西興國站引出，經江西省贛州市興國、于都、甯都、石城，福建省三明市甯化、清流、明溪、三元區、永安、大田，再經德化、永春、安溪、南安等縣市，終至福廈鐵路泉州動車站，共設33個車站，其中新建車站29個。

據悉，泉州境内正線長112公裡，另有泉州地區貨車外繞線和安溪東至漳泉肖鐵路聯絡線約41公裡，泉州段投資132億元，境内設德化、永春、安溪東、南安北、泉州（福廈鐵路泉州動車站）五個站點。

興泉鐵路建成通車後，将結束江西甯都、石城，福建甯化、清流、明溪、大田、德化、永春8個縣不通鐵路的曆史。

來源：泉州福房網；綜合中鐵建設集團、永春住建局、安溪報、甯化大小事等整理