國産吉利比亞迪哪款好?#國産汽車一線，三線，三線是哪些品牌#一線：比亞迪、吉利、長城；二線：蔚來、理想、小鵬；三線：五菱、奇瑞、廣汽，今天小編就來聊一聊關于國産吉利比亞迪哪款好?接下來我們就一起去研究一下吧!

國産吉利比亞迪哪款好

#國産汽車一線，三線，三線是哪些品牌#一線：比亞迪、吉利、長城；二線：蔚來、理想、小鵬；三線：五菱、奇瑞、廣汽。

估計我這麼說，會有很多人不服，特别是品牌本身和車主朋友。排在一線的會稍微有些得意，排在二三線甚至未上榜的，一定會罵我瞎說八道。

不過，隻說一這麼排，我還是有些根據的。首先，我為什麼會把比亞迪、吉利、長城這三個品牌排在國産一線這個位置上，比亞迪作為國内電動汽車當之無愧的第一品牌，是時代趨勢的引領者，這些年不僅技術越來越成熟了，而且研發設計也有了質的飛躍， 早已不是當初那個被人罵廉價低質的BYD了。“王朝”系列之所以能夠得到市場的廣泛認可，可不僅僅是顔值過硬，更重要的是實力卓群。

吉利自從車圈兒“李大嘴”成功收購了沃爾沃之後，再加上持股戴姆勒奔馳，收購澳大利亞最大的變速箱公司.......，搖身一變，吉利造車技術瞬間鳥槍換大炮，實力不止提升了十個台階，直接躍居到國産一哥的地位了。近五年來，吉利從帝豪系列開始、再到遠景、博越、博瑞、領克、幾何......一個比一個受市場歡迎，堪稱國産汽車品牌的網紅制造基地。

長城這幾年的營銷突然開了挂，從當年魏建軍“賭氣”說長城汽車絕不投放一分錢廣告之後，經曆了一通市場毒打之後，痛定思痛，瞬間覺悟，營銷動作開始一個比一個猛。先是衛星上天，接着“大狗”駕到，再是“魏派”出世，進而“初戀”登場，再加上一個大“炮”狂轟，“咖啡”送上，還有個“白貓黑貓抓住老鼠就是好貓”的歐拉。長城的這些神操作，不僅在市場上名聲大噪，品牌也是快速席卷全國，再也不是當初那個寄居于保定的小汽車廠了，甚至有實力可以和國際一線品牌掰掰手腕了。

二線品牌我選“蔚小理”，不是說他們的用戶基數有多高，造車經驗有多豐富，而是他們天生互聯網造車思維和攻城掠地的能力。蔚來幾乎以一己之力，将自主品牌的價格天花闆給攻破，洞穿了國産品牌就是“陋”的傳統認知，理想雖然長時間隻有一款車在市場上孤獨的奔跑，但今年理想l9的問世，确實印證了那句話“不鳴則已一鳴驚人”，小鵬研發汽車的速度很快，一直自诩為智能汽車的先導者，今年又頻頻爆出的飛行汽車視頻，也的确是在對外展示着自己蓄勢待發的實力。

至于三線品牌，我個人選擇五菱、廣汽和奇瑞，大家如有不同意見，可以留言互動。