自動檔車各檔位功能你知道嗎?P檔D檔還有R檔就不說了,這個不可能有人不知道吧!
L代表低速,有些配備自動擋的車會有L擋。有些配備S檔,自動擋的車有P、R、N、D、S、L,有的自動擋也有M,也就是手動模式。
S檔是當你開車的時候,别人在你的側面跟你你向下豎起拇指的時候在你需要盡快提速,超車的時候,需要體驗速度與激情的時候用,換擋直接往後拉到s位就可以啦。
汽車S檔也叫運動模式。可以說是一個調教更加靈敏積極的D檔。汽車使用該檔動力表現更好,可以用于超車體驗推背感。不過油耗會有明顯的升高。。
s擋大多為自動擋的手動模式,說通俗一點就是強行降檔,更大扭钜。
L擋呢,挂入L檔後,變速箱會保持在較低檔位,不會升檔,這樣汽車就可以利用發動機制動來減速。
如果下長坡時隻靠刹車系統減速,很可能會導緻刹車系統過熱失效
在一些又長又陡的坡上,可以用L擋,高轉速,低檔大扭矩讓車更快的爬坡。
有些自動擋是沒有L擋的,下一些長坡或者上一些長坡的時候可以用手動模式。在自動變速器切換到手動模式後,
駕駛員可以使用換擋撥片或換擋杆來升檔或降檔。下長坡時,可以用手動模式将變速箱鎖在較低檔位,這樣也可以用發動機制動來減速。
自動變速器的手動模式與手動變速器不同。手動變速器允許駕駛員選擇任何檔位,但自動變速器的手動模式隻允許駕駛員手動升檔或降檔
L檔,low、英文縮寫也叫爬坡檔。L擋可以理解為手動擋的第一擋。
作用是将汽車的擋位限制在低檔位,變速箱不會頻繁自動升檔或降檔,可以降低車速,增加汽車的扭矩,經常在爬坡時使用。
爬坡或下坡時,如果使用D檔,會有以下危險:
1.變速箱總會換擋,忽升忽降,變速箱的傷害比較大。
2.在D檔,駕駛員需要一直使用刹車來控制車速。如果長時間頻繁使用刹車,刹車的效率可能會因為過熱而下降,時間長了刹車片的使用壽命會大大縮短。
3.如果你在抖坡用D檔起步那麼你就會大踩油門,這樣很可能造成一個輪胎的一個空轉,造成沒有必要的那個輪胎的磨損。
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