本田lead 125怎麼樣-tft每日頭條

　　以前買車不用擔心油價的問題，因為沒有現在這麼高，還是能負擔得起的，如今可就不一樣了，油價不斷的上漲使得人們不得不開始重新審視汽車了。大家知道日系車最大的優勢就是經濟和實用，在摩托車領域也是這樣的，在早些年本田生産了，很多經典的小排量摩托車。對于幼獸這款摩托車相必大家很熟悉了，CB系列最小排量的CB50S，以及嘉陵70的原型CD50等等，今天給大家介紹本田栖霞，這麼一款車，也是很多人短途的最佳選擇工具，這就是本田GYRO不倒翁。

本田lead 125怎麼樣（朋友入手一輛價值五千的車）1

　　從外觀設計來看，它的樣式跟第三輪是沒有什麼差别，不過唯一的區别就是減少第三輪的不穩定性，而且在車身跟喉嚨之間增加了一套軸滑動系統，這樣的話，不管是轉彎還是其他方面，都很好的有效利用，大家應該沒想到這款車制造的初心就是用來送外賣的。

　　不久前一位朋友花了5000多塊錢買了這麼一輛，她周圍朋友表示說這款車本來是買給家裡的長輩的，因為看起來穩定性比較好，不容易摔倒，不曾想到這款車子看着挺好玩，于是本來買給家中長輩的車就成了這位朋友，自己的專屬坐騎了。

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　　這款車的外觀設計采用的是方方正正的設計元素，風格是比較的，簡約也很耐看，最開始不懂搭載的是49cc的2沖程發動機，馬力3.7。後期的是水冷4沖程發動機，馬力也提升到了5匹。可以說在動力方面還是可以的。

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　　這位朋友買完車之後覺得這款不倒翁挺有個性，而且還非常的有趣，提出去的話，回頭率在百分之百，但是也有他的缺點，就是車子比較老，排量也很小，當然啊速度也不快，因為是小排量的車，所以就算一門混到底他也跑不了40的速度，而且在換火花塞的時候才發現僅僅隻有8mm粗，而且配件的價格還是比較貴，如果哪個地方出現毛病的話？就連換配件也沒地方去，這是最令人頭疼的地方。對于這款車大家還有更好的信息分享嗎？

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