無人駕駛汽車綜合示範區-tft每日頭條

新京報訊（記者吳婷婷）9月16日的2022世界智能網聯汽車大會上，北京經濟技術開發區管委會主任、北京市高級别自動駕駛示範區工作辦公室主任孔磊宣布，全面啟動3.0階段建設任務。示範區3.0階段将在北京經開區60平方公裡基礎上，有序推進周邊100平方公裡建設，逐步擴展至全市500平方公裡。

無人駕駛汽車綜合示範區（北京市高級别自動駕駛示範區啟動3.0建設）1

北京經濟技術開發區管委會主任、北京市高級别自動駕駛示範區工作辦公室主任孔磊宣布全面啟動3.0階段建設任務。北京經開區供圖

2020年9月，北京市正式啟動全球首個網聯雲控式高級别自動駕駛示範區建設。經過兩年的時間，示範區已圓滿完成1.0試驗環境搭建和2.0小規模部署各項任務，有效實踐車路雲一體化技術路線，持續創新政策管理體系。

截至目前，北京經開區已經建成329個智能網聯标準路口，雙向750公裡城市道路和10公裡高速公路實現車路雲一體化功能覆蓋，已形成可複制推廣的技術标準、政策體系、管理模式和應用場景，為啟動3.0規模部署和場景拓展階段奠定了基礎。

孔磊介紹，示範區3.0階段将在北京經開區60平方公裡基礎上，有序推進周邊100平方公裡建設，逐步擴展至全市500平方公裡，圍繞三大專項，落實十項重點任務。

記者了解到，示範區将建設全市統一的智慧城市專用網絡，逐步實現3.0階段全域信号沿路覆蓋。同時，推廣千台以上高級别車載終端的适配應用，建立全市統一标準的雲控平台，全面提升系統服務能力。示範區還将推進網聯信控，用數據賦能智慧交通與城市治理；因地制宜推動包含多杆合一在内的車路雲一體化路側設備建設，實現更大規模城市道路基礎設施的智能化升級。

示範區将做好産業鍊謀劃布局，出台智能網聯汽車産業專項發展政策，規劃智能網聯汽車發展園區，組建北京智能網聯汽車産業創投基金，加強與市場化投資機構的合作，與企業協同聯動構建産業生态。同時，持續加強底層技術攻關，實現高級别自動駕駛的關鍵芯片和核心軟件自主創新，推動高級别自動駕駛産業的健康可持續發展。

編輯劉茜賢

校對李立軍