防碰撞自動刹車和偏離系統?此功能可以實現對單車道智能跟車以及自動跟車，在交通擁堵時自動識别前方車輛，同樣可以在擁堵路段下實現跟停，讓駕駛更輕松安全氣囊也很多，比如說主動刹車，胎壓監測，并線輔助這些配置全球首批标配博世9.3版ESP安全性能方面，在全新一代奇瑞瑞虎8上搭載了全速ACC自适應巡航系統、SLA限速标識監測及主動提醒系統，下面我們就來聊聊關于防碰撞自動刹車和偏離系統?接下來我們就一起去了解一下吧!
防碰撞自動刹車和偏離系統
此功能可以實現對單車道智能跟車以及自動跟車，在交通擁堵時自動識别前方車輛，同樣可以在擁堵路段下實現跟停，讓駕駛更輕松。安全氣囊也很多，比如說主動刹車，胎壓監測，并線輔助這些配置。全球首批标配博世9.3版ESP。安全性能方面，在全新一代奇瑞瑞虎8上搭載了全速ACC自适應巡航系統、SLA限速标識監測及主動提醒系統。
同級獨有的AEB自動緊急制動系統，可以識别前方碰撞危險并實現自動刹車。除最低配外，瑞虎8其餘車型還配有主動刹車、并線輔助、車道偏離預警系統、道路交通标識識别、全速域自适應巡航、全景天窗。而車内6個安全氣囊也能及時有效保護乘員安全。除此之外，全新一代奇瑞瑞虎8在主動安全配置方面，也進行了大幅升級。
此外，該車還配備了AEB自動緊急制動系統及IHC智能遠近光控制系統以及360度鳥瞰式全景超清倒車影像。同年，搭載AEB自動緊急制動系統，更讓奇瑞瑞虎8成為中國汽車史上唯一配備了此系統的車型。在道路試駕中，全新一代奇瑞瑞虎8所搭載的博世最。而且安全氣囊也全部配齊，這在同級别當中是比較少見的了，因為奇瑞瑞虎8的主動安全配置也非常全面。全車标配博世9.3版本的ESP、電子駐車系統EPB、AUTOHOLD、陡坡緩降、上坡輔助、自動大燈、倒車影像、全景天窗等功能，配置可謂非常豐富。
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