随着汽車細分市場的進一步完善，以及新能源領域不斷發展，女性消費群體的重要性也愈發凸顯出來。相較于男性消費者強調的空間、性能和硬朗外觀，女性消費者更重視車輛顔值、體驗質感和便捷性。在此背景下，以小巧玲珑出道的小型車，成了不少女性消費者的夢中情車。

9月8日，以女性消費者為中心的歐拉，再迎新成員——好貓莫蘭迪版兩周年輕享型，經過補貼後的售價為12.99萬，定位為入門型小型車。那麼，新車的産品表現如何？又能否迎合女性消費者的胃口呢？為此，車叔找來了同樣定位的零跑S01，其售價區間為11.99-15.09萬元，在女性消費群體中有着頗高口碑。通過對兩款車型的對比，我們将對全新好貓莫蘭迪版兩周年輕享型的産品表現，有着清晰明了的認知。

外觀：好貓莫蘭迪版側重柔和美

零跑S01強調運動觀感

先說好貓莫蘭迪版兩周年輕享型，其外觀造型基本保持現款設計。采用新能源最熱衷的封閉式前臉，配合相對圓潤的線條，有着一種柔和美。兩翼橢圓形前燈組，在四周做了鍍鉻處理，看上去很是俏皮可愛。

側身方面，好貓莫蘭迪版兩周年輕享型保持相對緊湊的身材，并通過相對柔和的腰線 懸浮式車頂，來凸顯青春時尚質感。

空間方面，好貓莫蘭迪版兩周年輕享型的長寬高分别為4235/1825/1596 毫米，軸距為2650毫米，定位為小型車，内部空間中規中矩，能夠支撐日常出行代步。但小型車的定位，也注定束縛其不能應對長途出行。

硬件配置方面，好貓莫蘭迪版兩周年輕享型将搭載主駕駛電動調節、自動空調、無鑰匙進入/啟動等常規配置，科技表現相對一般。

尾部方面，好貓莫蘭迪版兩周年輕享型保持相對圓潤身材，并将燈組與尾窗相融入，帶有很強的辨識度。

再說零跑S01，其外觀造型有着很強的未來觀感。封閉式前臉利用熏黑套件，來強化運動效果。鑲嵌于兩翼的前燈組，内部做了分段式設計，看上去很有辨識度。

側身方面，零跑S01采用飛魚式腰線設計，配合無邊框車門、掀背式車頂，有着濃郁轎跑風采，很讨年輕人眼緣。

空間方面，零跑S01的長寬高分别為4075/1760/1380 毫米，軸距為2500毫米，定位同為小型車，但内部空間表現卻較差。不僅尺寸表現弱于好貓莫蘭迪版兩周年輕享型，掀背式車頂也大幅度降低後排的可利用空間，明顯不适合家用市場。

硬件配置方面，零跑S01比較厚道，能夠提供主副駕駛電動調節、駕駛位電動座椅記憶功能、自動空調，算是一定程度上彌補了空間的弱勢。

尾部方面，零跑S01提供“V”字型尾燈組，并利用微微翹起的尾翼，來迎合上揚腰線，運動感十足。

動力：表現不相上下

滿足城市通勤所需

先說好貓莫蘭迪版兩周年輕享型，其依舊搭載的是最大功率為105千瓦，峰值扭矩為210牛·米的永磁同步電機。電池能量為49.92千瓦時，純電續航裡程為401公裡，可支持0.5小時從30%到80%的快充模式，最高車速為150公裡/小時，十分貼合女性城市通勤的定位，在續航和動力輸出上，都不會過于弱勢。

再說零跑S01，其搭載的最大功率為125千瓦，峰值扭矩為250牛·米的永磁同步電機。電池能量為48千瓦時，純電續航裡程為451公裡，可支持1小時從30%到80%的快充模式，最高車速為135公裡/小時。由此可見，雖說零跑S01的動力輸出和續航更優，但最高車速與快充時間的弱勢，卻能縮減這方面的差距。

車叔總結

如今，女性消費群體已成為各大汽車制造商眼中的香饽饽，紛紛推出了專屬女性的車型。而上述兩款車型算是女性用戶的代表之作，不僅能在顔值上合乎女性的胃口，小巧玲珑的身材也能減少駕駛過程中的不便感。但單從上述對比來看，車叔更建議女性車友選擇好貓莫蘭迪版兩周年輕享型。一是，其外觀造型會更适合大部分女性的眼緣，可愛俏皮，百看不厭。二是，好貓莫蘭迪版兩周年輕享型空間優勢更高，能夠釋放後排空間，比零跑S01更符合家用環境。因此，入手好貓莫蘭迪版兩周年輕享型更為合适。