一種堪稱極緻的駕馭感受，都值得細緻品鑒。

理想的駕駛狀态，從進入座艙開始，每一次換擋，每一次提速，每一次轉向，都以極高的機械素質帶來精準的操控表現，如此充滿儀式感的體驗，大概是所有駕乘者都心之所向的事。8月19日-8月21日，「青春跑旅環遊記」MAZDA CX-30全國媒體試駕會駛入北京，以「跑旅之極 進化而悅」為主題，感受由馬自達全新世代科技所引領的駕馭激情。

北京金港國際賽車場F3賽道内，一場圍繞MAZDA CX-30舉行的「駕馭挑戰賽」正如火如荼地進行中。40碼/60碼過彎、緊急并線、蛇形繞樁四項測試全面考驗着車輛在過彎、并線等操作下的操控表現以及駕乘者與車輛的默契程度。作為多次舉辦世界超級跑車錦标賽，中國方程式公開賽等重大賽事的國内頂ji級賽道，F3賽道為MAZDA CX-30提供了充分的土壤；作為「賽事主角」，MAZDA CX-30同樣當仁不讓，以「新生代跑旅SUV」的獨特風範，呈現出更高次元的「人馬一體」無壓力愉悅駕乘。

● MAZDA CX-30采用「無壓力駕駛座艙」設計，進入車内，任何身高、身材的駕駛者，都能找到适合自己的“理想駕姿”，在舒适自然的坐姿下完成駕駛；● 與此同時，駕駛艙所有操控單元布局均以駕駛者為中心呈左右對稱的布局，同時正對駕駛者。包括中控面闆在内的所有操控旋鈕、按鍵都觸手可及，一目了然地操控車輛；●通過簡化駕駛艙以外的元素，以凸顯駕駛艙的存在感，追求内飾空間的舒适感，讓駕駛者能夠如同在與汽車對話一般集中于駕駛。

四位一體，高效協同

在行駛過程中，車輛應具備良好的「路感」，向駕乘者無延遲地傳遞路況，并能夠對駕乘者的操作進行及時準确的響應。

MAZDA CX-30全面搭載馬自達全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創馳藍天車輛構造技術」平台，座椅、車身、懸挂、輪胎四位一體，高效協同運作，重現人體步行時的平衡機能，全面提升行車過程中的「一體感」。

● 全新世代理想駕姿人體工學座椅确保駕駛者盆骨直立，維持脊椎S型曲線的自然狀态；

● 全新「 SKYACTIV-BODY創馳藍天高剛性車身」采用多向環狀構造，使外部力量可以無延遲的進行傳遞；

● SEB（Smart Expand Beam）蝶形仿生懸挂結合傳統獨立懸挂與非獨立懸挂的雙向優勢，提升車輛過彎，轉向時的穩定性與通過颠簸路面的舒适性。

人車無間，安心從容

高效穩定的動力表現，亦是優秀人車溝通的必要條件。

MAZDA CX-30全系搭載升級版「SKYACTIV-G 創馳藍天高壓縮比汽油直噴發動機」，全面發揮13:1的超高壓縮比自然吸氣缸内直噴技術的優勢。更通過全新凹頂活塞設計，燃料精混三段式高壓直噴技術，分層燃燒控制技術等多項技術革新，實現更為線性平順的動力輸出，令各種場景的駕駛體驗都能酣暢淋漓, 人車無間。

此外，MAZDA CX-30還通過GVC PLUS「加速度矢量控制系統」升級版全新追加了依靠制動器進行的姿勢穩定化控制功能，提高駕駛者對車輛方向盤操作追随性的同時又保證了動作的控制性，無論在緊急狀态下規避危險、高速行駛變更車道、積雪道路打滑路面等環境，駕駛者都能安心從容的享受旅程。

跑旅之極，進化而悅。在北京，MAZDA CX-30以靈動的駕駛表現征服賽道，亦完美展示出長安馬自達對于極緻駕乘愉悅的不懈追求。抱持着對于「跑旅人生」的憧憬，MAZDA CX-30仍将陪伴媒體與用戶朋友，發掘現代城市中值得駐足的質感生活場景，讓我們保持期待。