說到奇瑞汽車，大家應該都不會感到陌生，品牌近幾年在市場上的發展越來越好，技術沉澱也逐漸變得雄厚，關鍵旗下車型主打人群就是年輕消費者，入手門檻也比較低，即使工薪階層也可以負擔，而我們今天測試的車型是2021款 捷途X70 1.5T 手動特供I版 5座，新車的官方指導價格在8.59萬，定位中型SUV，經銷商層面存在5千元左右的優惠，下面我們就來詳細給大家解析一下這款車在各個維度的綜合産品表現。

首先我們還是按照慣例介紹它的動力系統，新車搭載一台最大功率達到156馬力的1.5T渦輪增壓發動機，峰值扭矩也有230牛米，傳動系統則相應匹配6擋MT變速箱。實際駕駛起來提速表現還不錯，中段具備一定推背感，油門刹車腳感柔和，但後段的提速能力就要明顯變弱許多，手動變速箱在2-3擋銜接處會有些卡頓，但換擋邏輯是相對清晰的。

實際油耗測試在7-8L，市區擁堵路面相對高一些，全程跑高速油耗就會得到明顯下降。底盤則采用前麥弗遜獨懸加後多連杆獨懸的組合，調校方式偏向家用舒适，高速行車中能夠感受到懸架的支撐性足夠，對于細碎颠簸的處理很徹底，振動不會讓車内人員感覺颠簸，隻是速度上來之後胎噪會比較明顯。

進入新車的内飾當中，整個座艙給人的感覺相當簡潔自然，對稱式組合十分耐看，雖然用料方面大部分都是塑料材質，但10.1英寸的内嵌式中控液晶屏幕還是很有辨識度，邊緣都有着銀色鍍鉻條環繞，下方檔把區和UBS接口被設置為獨立的操作空間。塑料方向盤兩側集成了各種功能按鍵，門闆内襯還使用了暗色調的塑闆，讓内部元素顯得不那麼單調。

配置部分，2021款 捷途X70 1.5T 手動特供I版 5座包含主副座椅安全氣囊、胎壓顯示、車身穩定系統、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、前後中央扶手、後排杯架、6喇叭揚聲器、副駕駛車内化妝鏡等實用的功能。

新車尺寸為（mm）4720/1900/1710，軸距也有2745mm，能夠為173cm體驗者提供2拳左右的頭部空間，頭頂富餘距離也有4指，即使滿載情況下，也展現出了足夠的橫向寬度，達到了一台中型SUV該有的空間素質。後排中央位置也設有頭枕，坐墊比兩側稍微高一些，但内部填充物很柔軟，也能為乘客提供足夠的支撐效果。

外觀部分，捷途X70還是有着不錯的辨識度，中網内部由三條寬大的橫向銀色鉻條組成，邊緣也有着相應的包裹材料，兩側鹵素大燈組内部為透鏡樣式，夜晚點亮後視覺效果驚豔。兩側出風口設有多邊形塑闆，曲線邊緣和下方保險杠保持很好的貼合。

車身線條寬大而富有氣場，行李架上方和側窗下沿使用了類似的飾件點綴，營造出一種前傾的犀利視覺感受，門闆下沿有着自然的内凹痕迹，看起來有着不錯的層次感，而雙五輻式輪毂規格達到了235/60 R18。

總體而言，2021款 捷途X70 1.5T 手動特供I版 5座有着均衡的産品表現，外觀耐看、設計有新意，關鍵燃油經濟性在同級中處于上遊水準，雖然動力提速沒有想象中那麼強悍，但滿足家用水準是沒問題的，大家覺得這款SUV适合自己嗎？