難熬的日子總要自己熬?□新華社記者 徐海濤昏暗的隧道裡，施工人員移動着白熾燈，在隧道一側進行人行道建設的施工作業，機器聲在隧道裡回響看到這樣的場景，騎着電動車經過的壯族農民農世豪不由得想起過往，今天小編就來說說關于難熬的日子總要自己熬?下面更多詳細答案一起來看看吧!

難熬的日子總要自己熬

□新華社記者 徐海濤

昏暗的隧道裡，施工人員移動着白熾燈，在隧道一側進行人行道建設的施工作業，機器聲在隧道裡回響。看到這樣的場景，騎着電動車經過的壯族農民農世豪不由得想起過往。

農世豪今年72歲，傍晚時分，他常會經過隧道到幾公裡外的小學接放學的孫子，幾十年前鐵器與石頭的撞擊聲似乎還在耳邊。“那時村裡人起早貪黑，靠着蠟燭和煤油燈照明，一公分一公分地往前鑿隧道。”農世豪說。

農世豪所在的道念村立屯，是廣西大石山區國家扶貧開發工作重點縣天等縣的一個小山村。立屯四面環山，形如漏鬥，曆史上曾與外界天然阻隔，屯内屬于典型喀斯特地貌，土地貧瘠，修一條出山路是全屯100多戶家庭的世代夢想。“過去吃‘望天水’，隻能種點玉米，碰上旱澇，家家戶戶口糧都成問題。”農世豪說，由于交通不便，村民看病、孩子上學來回需要走幾個小時山路，生活艱難。1973年，不願苦熬的立屯人在時任立屯黨支部書記趙德清的帶領下，開始了“移山”征程。

“黨員沖在前面，村民齊心協力，男女分工配合，精壯勞力負責開鑿打洞，婦女幫運石料。”在村民趙德備家，當年鑿山時的鐵錘、水壺等物件保留至今。談及昔日場景，這位80歲的老黨員仍很激動：“女兒趙愛先出生時，我正在鑿山，聽到消息時看到大家正趕進度、比先進，心裡便定了‘愛先’這個名字。”

洞裡洞外，春去秋來，隧道在晝夜交替中不斷向前延伸。1997年3月，在三代黨支部書記帶領下，一條曆時24年艱苦開鑿的長460米、高4.5米、寬4.5米的出山隧道全線貫通。24年間,立屯人子承父業、弟接兄班，打鈍2000多條鋼釺，報廢460多輛人力車,搬運石頭10000餘立方米。

圓了出山夢，立屯人開始瞄向困擾村屯發展的另一座“大山”――缺少産業。村民們探索種植甘蔗、辣椒等，不少人還外出務工創業，屯裡新房逐漸多了起來。“每年春節大家聚在一起，都會談到屯裡的新變化。”已經打拼成為包工頭的村民趙榮謀說。

“近些年，尤其是精準扶貧以來，立屯村容村貌變化更加明顯，在政策支持下，屯裡建起‘扶貧車間’，還着力打造特色水果、鄉村旅遊等産業，村民在家門口就可以實現就業增收。”道念村駐村第一書記農遠招說，2017年道念村順利脫貧，立屯也朝着鄉村振興的新目标邁進。

如今，走進立屯，入屯隧道口的一副對聯非常顯眼――“廿年鑿石穿山不信我村無出路,百戶同心協力敢誇立屯有前途”。隧道口外，一個投資數千萬元的遊客中心已見雛形。“我們計劃打造一個天夢景區，展示立屯精神，并因地制宜打造田園綜合體等惠民産業項目。”參與遊客中心建設的管理人員李春勇說。

“在天等，全縣像立屯這樣的隧道還有60多條，縣裡把‘甯願苦幹、不願苦熬’的立屯精神提升為‘天等不等天、苦幹不苦熬’的天等精神，激勵全縣幹部群衆，堅決打赢脫貧攻堅戰。今年5月，天等縣正式退出貧困縣序列。”天等縣縣長麥成柱說，在天等精神鼓舞帶動下，越來越多的山村舊貌換新顔。

（新華社南甯6月15日電）