在之前2017款邁銳寶的配置分析文章當中，我們大概已經了解了這款車在配置布局上的一些特點。不過為了驗證2017款邁銳寶在内飾用料和車内一些細節部分，相比之前是否有所變化，所以我們還是對2017款邁銳寶進行實拍，通過圖片直觀地把配置上的一些差異展現給大家。

在邁銳寶XL上市之後，邁銳寶并沒有退市，廠家反而對邁銳寶進行了改款和調整配置等等，使其繼續在市場上征戰。話說改款後的邁銳寶，外觀上主要的變化還是在于前臉，而尾部的變化則相對較少，主要是增加了主流的LED尾燈。雖然2017款邁銳寶并沒有對外觀進行調整，但至少在目前的B級車市場上，其顔值還依然是有的。

要數2017款邁銳寶最大的變化還是在于“換芯”。2016款邁銳寶共有2.4L、2.0L以及1.6T三種排量的動力，而2017款邁銳寶直接取消了2.4L和2.0L排量的車型，同時由技術更先進和油耗更低的1.5T發動機，直接取代了原有的1.6T發動機。在數據上，新款1.5T發動機最大功率125kw、最大扭矩250.3Nm（2000—4000rpm），并且擁有缸内直噴等先進技術。老款的1.6T發動機最大功率135kw、最大扭矩235Nm（2200—5600rpm），采用的是多點電噴的技術。對比起來看，雖然1.5T發動機最大功率稍微比1.6T小一點，但是其最大扭矩更大，技術也更加先進。而且從我們的體驗來看，這款1.5T發動機實際開起來動力一點都不差，更重要的是油耗比之前要低很多，所以這次的“換芯”行動是挺接地氣的。與發動機匹配的依舊是6AT變速箱。

2017款邁銳寶全系配備了大燈自動感應開啟功能，1.5T舒适版配備的是普通的鹵素大燈，而從1.5T豪華版開始統一配備氙氣大燈和大燈清洗功能。

2017款邁銳寶1.5T舒适版配備的是瑪吉斯的225/60 R16輪胎，而1.5T豪華版和旗艦版都是配備固特異安殊輪225/55 R17輪胎。值得注意的是，這套固特異的安殊輪輪胎從邁銳寶誕生至今都一直在使用，而且其口碑很好，靜音性能出色。

在内飾上，2017款邁銳寶相比之前改款後的邁銳寶并沒有什麼變化。其中像中控台上減少了一些皮質材料以及軟塑料的使用，其整體是稍微沒有邁銳寶XL那麼時尚，但觀感上依然能給到人一種豪華的感覺，這點是沒差的。

包括電動天窗、外後鏡電加熱以及ESC電子車身穩定控制系統，這三個配置都在2017款邁銳寶當中成為标配。除了1.5T舒适版之外，其他兩個版本的車型都有電子駐車。感應式雨刷則要到1.5T旗艦版才有配備。

真皮/多功能方向盤、定速巡航和方向盤四向調節，都在2017款邁銳寶1.5T豪華版以上車型配備。

2017款邁銳寶1.5T的三款車型都配備了自動空調，後排出風口從1.5T豪華版開始配備，1.5T旗艦版還有前排座椅加熱功能。

在座椅方面，2017款邁銳寶1.5T旗艦版配備的是黑色/紫色的打孔真皮座椅，1.5T豪華版也是配備真皮座椅，當然也可以選裝旗艦版所配備的真皮座椅。并且從1.5T豪華版開始，駕駛員座椅帶有8向電動調節而，入門版的1.5T舒适版則是6向手動調節。另外2017款邁銳寶全系車型的副駕駛座椅均為手動調節，駕駛員座椅腰托是1.5T旗艦版的專屬配置。

稍微要說兩點不足的是，第二排座椅采用的是兩個非獨立頭枕，這一定程度影響了不同身材乘客的乘坐舒适性。另外2017款邁銳寶的尾廂常規狀态下容量還是挺可觀的，隻不過從邁銳寶改款之後就取消了第二排座椅放倒功能。

1.5T旗艦版配備擁有7英寸多點觸控彩色液晶屏，帶有百度CarLife、車載導航、手機映射、車載藍牙、和倒車影像等多個功能。作為頂配車型，還配備了通用特有的Onstar安吉星智能行車夥伴，以及在2017款邁銳寶上新增的4G LTE原裝集成車載Wi-Fi，可以說其配置也是完全追得上潮流。

至于1.5T豪華版，雖然少了安吉星和4G LTE功能，但其出廠時也已經配備了一個搭載MyLink2.1智能車載互聯系統，同樣支持手機映射、導航和藍牙等功能。更重要的是，這個MyLink2.1智能車載互聯系統還有一些特别的功能，同級唯一支持無線連接雙屏互動功能，通過WiFi和藍牙連接，在手機屏與車機屏間建立無線映射，實現手機和車機屏幕的雙向控制。在使用上很接近平闆電腦，功能擴展性也很強。

通過之前多方位的評測和對比，邁銳寶雖然作為一款上市已有多年的車型，但是其行駛品質和機械素質依舊是非常出色，在同級車型中仍然處于前列的位置。而在靜态體驗環節部分，2017款邁銳寶在保持了已有優勢的前提下，通過增加一些與時俱進的配置，像MyLink2.1智能車載互聯系統和4G LTE原裝集成車載Wi-Fi等這些，使其在同級中依舊很有競争力。可以說在配置上一點都不輸于這個級别的一些新進車型。何況2017款邁銳寶目前都有大概2萬元左右的優惠，還享有購置稅全免以及7萬18期0利息這些政策優惠。