回想早年間的天津一汽，我想沒有幾個人是不知道的吧？那時天津一汽的中流砥柱車型當然是衆所周知的“夏利”了。時隔多年，天津一汽再次推出了自主研發的“駿派A70”，此款車型的意義無疑是扛起了天津一汽在未來幾年的銷量大旗。不過要想在當下這個群雄四起的時代分得一杯羹也絕非易事。那麼今天我們請來了駿派A70的車主，讓我們一起來聊聊駿派A70到底什麼地方吸引了他。

李先生是一位公司白領，買車的主要需求就是為了上下班代步，所以他的購車标準就是要好開、實用、性價比高，當然作為年輕人自己的愛車也要具有一定的顔值。那麼接下來咱們就從駿派A70的外觀聊起吧。

Q：愛卡汽車 A：李先生

車主：李先生

職業：公司白領

愛好：攝影、旅遊

Q：李先生您好，咱們就先從外觀說起吧，您覺得駿派A70的外觀給您的感覺是什麼？

A：第一次見到A70的時候，感覺就是挺漂亮的，是年輕人喜歡的樣子。這車車頭與“尚酷”其實有幾分相似，但是細細品味還是有自己獨到的地方。

在這裡要說明一下，駿派A70的整體設計理念都是源于意大利設計師之手，整車的造型年輕時尚，當然這也是遵循設計的初衷。

A：這車的大燈造型也是我比較喜歡的樣子，柳葉狀的造型與車頭放在一起很是協調，而且大燈還配有透鏡，檔次感一下就提升了不少。下方的LED日間行車燈也是非常的絢麗奪目。

細細觀察駿派A70的大燈，内部還設有自己品牌的LOGO，細節處的工藝也能體會到天津一汽的用心。

A：這個雙五輻式的輪毂，也是我比較喜歡的樣式，雖然沒有太過花哨的設計，但也具有不錯的時尚感。

A:對了，這個無鑰匙進入與無鑰匙啟動系統也非常的便利，基本上不需要掏鑰匙了。

A：你來看這個車尾的造型，這個鴨尾的設計我一般都是在一些運動車型上看到過，現在放在我的駿派A70上也挺好看的。

A：你再看這個尾燈的造型與前大燈造型還形成了一定呼應效果，點亮以後的效果也不錯哦。

A：不瞞你說，我拿本時間不長開車還不是很熟練，尤其是倒車的時候。不過好在我的車配有倒車雷達和倒車視頻影像。

Q：好的李先生，聽過您對駿派A70外觀的介紹，這款車确實在外觀上給人留下了不錯的印象，相信您當初也是對它一見鐘情吧。

A：哈哈，确實是！你看不論是整體看還是細節看，這車都是挺漂亮的。其實男人看車就像看姑娘一樣，第一眼看上去眼緣對了就一發不可收拾了，我覺得我這輛駿派A70就具有這樣的特質。

駿派A70車主采訪（二）

Q：好的李先生，那咱們接下來就到車内看看這車的内飾還有配置吧？

駿派A70的内飾采用純黑色的配色，整體的視覺效果與運動感都得到了不錯的诠釋，而且整體的工藝也是值得肯定的。

A：其實内飾這些黑色鋼琴漆材質的飾版都是我比較喜歡的，一下就能将内飾的氛圍提升一個檔次。

A：我這車方向盤整體的握感也比較舒适，我最滿意的還是配備了多功能按鍵，可以在這裡控制藍牙音響和電話這些功能，對于我這個新手來說還是非常貼心的配置。

A：儀表盤的造型屬于那種簡潔易懂的設計，中間的這個屏幕可以讓我實時觀察車輛的油耗、續航裡程以及胎壓監測等信息。

A：這塊7英寸的多媒體顯示屏也是我比較喜歡的配置，不光是能提升整體的檔次，而且像藍牙電話/音樂、映射功能、互聯功能等都有配備，還是挺受年輕人歡迎。

既然配備了無鑰匙進入系統，一鍵啟動這個功能一般不會缺席。按鍵表面采用了黑色鋼琴漆以及鍍鉻材質進行了修飾具有不錯的質感。

A：平時開車的時候我，這個新手難免會緊張，這時候我一般都是連上車載藍牙，聽些音樂來緩解我的緊張。

A：當時看到這個配備了自動空調還真有點不敢相信，反正在我的印象裡這個價位的車很少有配備這項功能的。

Q：李先生，看來您這款車還真不是隻有外表好看，内飾的設計跟做工都是不錯的。而且就這個價位來說，像7英寸多媒體顯示屏、自動空調、無鑰匙進入/啟動、胎壓監測等配置都有配備，性價比也還是不錯的。

A：是的，當時在4S點體驗過後再看看價格我就決定是它了。

Q：好的，據我所知駿派A70是一輛緊湊級車型，不知道您覺得它的空間表現如何呢？

A:那就用你們的方式來比劃比劃吧~

A：對了，我這車的座椅也是挺舒服的，雖然是皮質與織物混搭的，但是整體的樣式與舒适度都還可以。

李先生身高178cm，坐進駿派A70的前排，将座椅調整至最低且腿部合适的位置，此時的頭部還有一拳的餘量。

保持前排不動，李先生坐進後排。此時的頭部空間為四指，而腿部還有兩拳以上的餘量，可以說在乘坐空間上還是非常夠用的。

Q：真是不試不知道，起初我以為後排的空間并不會太樂觀，不過這麼一比确實出乎了我的意料。李先生，既然這車的外觀、内飾、配置和空間都說了，咱們接下來就聊聊您平時駕駛駿派A70的感受吧。

駿派A70全系搭載了一台代号為CA4GB16的1.6L自然吸氣發動機，此款發動機屬于一汽集團自主研發，其最大功率83kW（113Ps）/5500rpm，最大扭矩155Nm/3600rpm。

變速箱方面，則提供了5速手動變速箱以及原裝進口的第二代愛信F21 6速變速箱。

值得一提的是，駿派A70的底盤調校源于德系車型，再加上馬自達的技術支持，可想而知駿派A70的底盤表現是不容小觑的。

A：我這輛駿派A70平時開起來給我最大的感受就是好開，沒有任何松散的感覺。加速上的感覺就是非常線性，起步時候比較輕盈，中段的提速或是超車都不會感覺到吃力。而且最大的好處就是我這車也比較省油。

編輯總結：對李先生的采訪到這裡就要告一段落了，今天我們與李相生聊了許多，從他的話語中可以聽出他對駿派A70的外觀、内飾、配置以及空間都是比較滿意的。而且綜合來看，駿派A70還具有意大利的設計元素、愛信的動力系統、德系的底盤調教，可以說是集百家之大成，而反觀其比較親民的售價，駿派A70的到來畢竟給這個級别甚至是合資領域都帶來了不小的沖擊。

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