在這個潮濕的季節到來時，友好城市專欄規劃了有關人們在城市和雨的話題，為此我們進行了長時間的資料收集和梳理，探讨城市建設者如何讓多雨的城市更适宜生活。

但在文章發布前夕，河南的暴雨災情牽動了我們的心情。

城市排水、地下軌道交通突發應對、居民自救互救……這些雖然不在本期探讨範圍内，但卻是多雨地域能稱為友好城市的先決條件。無論在任何情況下，人民的生命财産安全，都應置于首位。

因此，我們也為本期内容加入一個限定：

此次内容僅限在非極端情況之下，城市和雨如何共處。

幾年前的一個雨天傍晚，我在深圳某個高新科技園區的辦公樓下吃晚餐。

雨幕中的城市很容易蒸騰起賽博朋克的質感，尤其是在天黑之後。雨聲像環繞立體式的白噪音，間或傳來不遠處馬路積水被汽車碾過的嘩啦聲，然後一切歸于平靜。巍然的現代化樓體在雨水的散射下流光溢彩，遠處路過的人匆匆而渺小，街邊簡陋的馄饨鋪面外，三五成群的保潔工人正沉默地吃盒飯。

在一碗湯快要見底時我後知後覺地意識到，這麼大的雨，竟然沒有一個人打傘，包括我自己。

人們都有在沒帶傘的雨天狂奔的經曆，除非是偶像劇如出一轍的浪漫情節（或路程不遠），否則畫面恐怕并不會十分美妙。

在每年的3月到7月，雨水是南方城市的常客。盡管天氣預報已經不再是每晚7點半守在央視一套才能接收的信息，地鐵廣播在這個季節每天發出帶傘提醒，但被雨困住的人從來不會變少。三三兩兩的人們躲在屋檐下、鑽進便利店，最多的還是聚集在地鐵站出口，來回踱步或靠着大理石台打電話，語氣中透出焦急和無奈。

每當這時，我就會想到一個雞湯故事：“三個人一起出門時遇到了大雨，唯一沒有淋濕也沒有摔倒的人，是既沒有帶傘也沒有帶手杖的人。因為隻帶傘的人隻會注意别摔倒，隻帶手杖的人隻會小心躲雨以免淋濕。”

我常常會想，如果真的能像故事中說的那樣，那麼這三個人所在的城市一定有個優秀的規劃者。

讓行人随時能找到避雨處，以當代城市的建築密度來看似乎并非難事。但對城市規劃者和設計者而言，雨水向來是一個非常值得探讨的話題——從行人的雨天出行便利到對雨水的高效利用，乃至對“雨水友好型城市”的建設。

在嶺南一帶的老城區逛街時，騎樓就是毋庸置疑的絕佳避雨處。

在多雨的廣東，騎樓以三四層最為常見，最底層沿馬路邊後退留出人行空間，二層及以上的樓層“騎”在空間之上，俗稱：“騎樓騎你頭，翻風落雨永不憂”。

下雨天，台灣省台北市中正區南海路的騎樓

海口的騎樓老街

據說這種現代建築結構最早源于印度的Beniapukur，由難耐南亞悶熱潮濕天氣的英國殖民者建造，英文叫building overhang，随殖民擴張傳遍北回歸線以南的亞洲。另一種說法也受衆甚廣，認為國内的騎樓是由嶺南地區兩千年前就存在的幹欄建築發展而來。

如今我們在國内看到的騎樓大多兼具中西方特色，有着歐式廊柱和嶺南特色紋樣。底層的人行道是室内外的緩沖區，建築的第二道輪廓線，無數的行走、購物、休憩在這裡發生，又被廊柱框作流動的風景。商鋪招牌挂置在外牆，與後退一步的小店鋪一起見證着百年風雨與社會變遷。

廣州中山六路的騎樓

在實用性方面，騎樓履行着“暑行不汗身，雨行不濡屐”的職責，從人文角度來看，它又沉積出古樸的美感，是城市不可或缺的記憶貯藏地。

香港和廣州以騎樓建築為典型的避雨空間，對另一大一線城市深圳形成“兩面包夾之勢”。更新、更追求高效的深圳，避雨的主要場景發生在商業綜合體與科技園區。

重點來說說科技園區。回到本文的最開頭，當我意識到我不需要帶傘就能在雨天下樓吃晚飯時，也同時意識到我所在園區對步行友好的思考。占地數十平方公裡的大型科技園，卻幾乎将所有建築體串聯在同一個遮陽避雨體系中。即使是沒有傘的雨天，你也可以渾身幹爽地去往園區中的任何一個地方（雖然會有點像在走迷宮）。

深圳灣科技生态園

無需擔憂空間會因此變得壓抑，寬窄與陰影夾角都經過嚴格測算，辦公樓内部有通透的天井。在走廊中賞雨，正是工作間隙的難得樂趣。

深圳灣科技生态園

這些精心規劃的園區，憑借室外遮掩亭、寬大屋檐和建築之間的連廊，共同形成了一條連貫的商業生活動線，大幅降低了陰雨天外出的心理門檻，形成商業聚集效應。一個各方面完備的園區，也成為效率提升的保障。

從某種角度來說，它讓人想起小時候課本上那個令人神往的謠言：“威努斯基市是美國佛蒙特州的一座小城……在1980年，小城上空高張起一頂擎天巨傘，市區約3600萬平方米的建築、房屋、街道、橋梁、廣場、綠地等，全在傘下。居民們有了這頂巨傘的庇護，再也不怕嚴寒的襲擾了。”

Winooski Dome Exterior. by. Designer John Anderson

Winooski Dome Exterior. by. Designer John Anderson

威努斯基市上空的巨傘是一群城市設計師的異想天開，他們21世紀的同行正在用不太一樣的方式，将一塊足夠龐大的生活區置于“巨傘”的保護之下，實現這個“從未有過的未來”。

但擁有“不帶傘自由”的地方畢竟是少數，顯而易見，騎樓和高新園區的覆蓋範圍非常有限，城市還需要更多細節的填補來為雨天出行提供庇護。在這一部分，我們選擇了時間跨度長達20年的三個裝置，來看看設計如何滿足不同時期人們的避雨訴求。

檐篷（Canopies）

Architecture Plus Ltd 是惠靈頓的知名建築事務所。溫帶海洋性氣候的影響下，惠林頓常年溫和多雨，為了更好地與這個氣候和平共處，2000年，Architecture Plus受惠靈頓市議會委托，設計了一個專門的行人庇護所「檐篷（Canopies）」。

這個設計最初是「通過改善行人體驗，鼓勵使用公共交通工具」這個更大城市項目的一部分。它被安置在車站和紅綠燈附近，為等車的人提供安全感，并鼓勵行人在雨天也能安心等待紅綠燈變化，而非冒着受傷的風險搶過馬路。

不過，設計團隊認為檐篷并非限定于場地的建築對象，而是一種通用的産品，檐篷的存在，讓避雨亭不再是城市中沉默無趣的背景闆。它的目的是讓人們愉快地接受惠靈頓的氣候，同時為城市帶來一個富有生活氣息和交互性的空間。

城市科技生态站（Escale Numérique）

檐篷的設計如今看來依然美觀，但人們的需求也随時代發展變遷。2012年，法國設計師Mathieu Lehanneur為世界領先的戶外廣告公司德高集團完成了第一個城市開發項目「Escale Numérique」。

Lehanneur通過“俯瞰”的設計視角，讓這個裝置的外觀如同一棵樹上的空中花園，與城市綠化空間融為一體。同時它超越了單純避雨裝置，擋闆下有幾個附帶小桌闆的轉椅，底部有專為筆記本電腦和手機提供的電源插座。還擁有WiFi和大型觸控屏，提供有關城市服務的最新信息，例如遊客指南、城市新聞和路标指示牌。

Lehanneur将它稱為“城市生态科技站”，希望以此讓每個市民從中受益。

智能公交候車亭（Smart Shelter）

本節最後一個設計來自2020年。這一年，新冠病毒成為了全世界的焦點，避雨遮陽裝置作為人群高密度的聚集地，也成為政府防控措施的重點項目。

首爾當地政府與LG電子合作，研發了智能公交候車亭「Smart Shelter」，旨在對抗夏季炎熱、季風降雨和COVID-19。

By Minwoo Park

這是一個相當舒适的玻璃立方體，由屋頂的太陽能電池闆提供備用電源。其中配備空調和紫外線消毒器，時刻保持亭内空氣清潔、溫度适宜，數字屏幕會在公共汽車靠近時發出提示，當然，還有免費 WiFi 和充電設備供應。

重點在于門上的熱像儀，隻允許體溫低于 37.5℃的人進入。它配備了洗手液，還有智能閉路電視、警報鈴和AI噪音傳感器，與警察和消防局共享實時情況，以便随時應對突發。

首爾東部城東區已經設立了10個智能避雨亭，可惜每個造價高達1億韓元（約合人民币56萬），想要在更多地區推廣普及，恐怕困難重重。

聽說溫哥華一個星期隻下兩次雨，一次下三天，另一次下四天。

溫哥華是一個多雨之地已經不是什麼秘密了。這座城市每年有超過 160 個雨天，集中分布在十月到3月，這讓很多溫哥華人靈魂發問：“我們需要每年冬眠6個月嗎？”

溫哥華公共空間網（VPSN）覺得冬眠不是一個好主意。他們在溫哥華舉辦了許多活動，并将之稱為“雨傘之間的生活”，征集市民對雨水友好型公共空間的期待、希望看到事物以及希望進行的活動。在過程中，VPSN收到了四百多條建議，他們結合全球實踐，制定出10條雨水友好公共空間原則：

<1>

需要保障居民免受惡劣天氣的影響，并在傾盆大雨期間提供具有舒适度的庇護。

比如更寬的人行道屋檐、操場、公園地區的高架避雨棚。

美國俄勒岡州波特蘭luuwit park

<2>

需要考慮雨季陰天和潮濕天氣帶來的情緒抑郁，增加亮度和讓空間充滿活力的色彩。比如色彩缤紛的建築、玻璃涼亭以及特色照明裝置。

©Hammerglass c産品圖

<3>

充分利用下雨天的特點，提供有效的公共生活。如雨中舞會和“水坑派對”。

<4>

需要認識到在寒冷潮濕天氣出行的不便，有高度包容性。考慮全年齡、不同身份背景和身體情況。比如低收入居民經常光顧的公園和廣場的防雨計劃。

<5>

增強外出時的健康和幸福指數，維護雨季心理健康，提供鍛煉與社交的機會。比如雨天公共空間的全光譜照明。

舊金山街道

<6>

雨天發生道路相關傷害的幾率是幹燥天氣的 2-3 倍，需要考慮特定天氣的安全問題。比如制定“雨季限速”。

<7>

要将雨水視為一種資源，通過減少雨水徑流和雨水收集來支持環保，這一點尤為重要。比如街道的雨水生态綠地和雨水花園。

利用雨水灌溉的綠地 © National Association of City Transportation Officials

<8>

需要推動相關公共設施建設支持當地經濟。比如戶外有頂市場，為農民、工匠和小型企業提供便利，以及雨傘和雨披共享站。

<9>

以雨季為特色，為藝術、文化生産和表演提供靈感。雨水友好的空間，要能夠以降水作為創意表達的起點。比如用雨水激活戶外樂器，以及雨天顯現的街頭塗鴉創意。

韓國藝術項目Project Monsoon，僅雨天可見的塗鴉

<10>

汲取世界各地避雨設施的先進經驗，将在地設計原則融入公共空間，打造臨時防雨設施功能。比如覆蓋公共區域的可伸縮的雨傘。

我們相信，這對于全世界被漫長雨季所困的城市都提供了一種啟發——如果我們無法阻止那些小水滴落在我們頭上，那我們至少可以利用它，做點讓城市生活變愉快的事。

一直覺得雨天的城市很特别。

雨天适合音樂和書籍，适合黑天一夢，也适合走走逛逛，然後遇見童話。

《龍貓》截圖

也許在屋檐和傘面上敲敲打打的聲音是一句咒語，讓街道發生變化。一些你從未注意到的建築和設施凸顯出來，另一些悄然隐藏。積水的路面倒映出城市中某個你未曾發現的立面，色彩也成倍豐富，就像開啟了與平時截然不同的模式。我們在雨中發現城市的智慧，也發現生活的詩意。

雖然，漫長的雨季會帶來潮濕和生活不便。但我更願意相信，城市設計者們正以更聰明的方式應對雨水而非逃避，從而讓我們擁有一座更具可持續發展力、更有韌性和抵抗力的城市。