文：懂車帝原創 周桐

[懂車帝原創 2022海口車展] 日前，懂車帝從海口車展前方處獲悉，廣汽豐田攜旗下多款新能源車型參展亮相，包括雷淩雙擎、C-HR雙擎以及iA5等。

雙擎版車型整體設計和燃油車一緻

雷淩雙擎版車型采用了扁平化的設計風格打造，大尺寸進氣格栅外部采用黑色裝飾條點綴提升運動感。大燈組造型犀利，點亮後也有不錯的辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分别為4640/1780/1435（1455）毫米，軸距為2700毫米。

尾部設計簡約，配備了雙擎版專屬尾标

内飾設計采用了傳統的對稱式布局，根據配置不同提供8英寸、9英寸、12.1英寸三種不同尺寸的中控大屏，并自帶語音控制功能增添了不少科技感。

内飾采用了傳統的對稱式布局

動力方面，新車搭載1.8升混合動力系統，傳動系統方面匹配E-CVT變速箱，系統綜合功率90千瓦，NEDC綜合工況油耗為4.0-4.1升/100公裡。

C-HR雙擎版車型的設計和普通版車型保持一緻，整體造型十分誇張，下包圍兩側的獠牙式進氣口造型看起來十分兇悍，前大燈内部也采用了LED光源。尺寸方面，新車的長寬高分别為4390/1795/1565毫米，軸距為2640毫米。

前臉設計風格獨特，辨識度高

尾部設計風格同樣誇張，緊湊的造型搭配複雜的線條帶來了極高的辨識度。值得注意的是，為了凸顯新款C-HR雙擎的混動身份，新車在前翼子闆和車尾等細節加入了混動銘牌，車标也加入藍色元素。

内飾部分基本沿用了燃油版布局，隻是針對細節之處增加了專屬雙擎版的設計。儀表盤有了一些調整，配備了9英寸中控顯示屏，功能上還是比較豐富，支持QQ音樂、喜馬拉雅、語音控制等。

内飾中增加了藍色裝飾條，強調其雙擎版車型的身份

C-HR雙擎車型使用豐田第四代THS II雙擎混動系統，從賬面參數來看其與雷克薩斯UX 260h完全相同。2.0升自然吸氣發動機熱效率達到41%，最大功率107千瓦，最大扭矩188牛·米。配合電動機之後，這整套動力系統最大的輸出功率可以達到135千瓦，綜合油耗也低到4.5升/100公裡。

新車前臉懸挂廣汽埃安的品牌LOGO

iA5和廣汽新能源Aion S是姊妹車型，所以兩款車在外觀上十分相似，雖然挂着廣汽傳祺車标，但生産制造是在廣汽豐田的工廠内進行的，所以在做工品質上還是值得信賴的。車身尺寸方面，新車的長寬高分别為4792/1880/1530毫米，軸距為2750毫米。

尾部造型也和Aion S保持一緻

内飾風格和廣汽新能源的車型十分相似，兩塊大尺寸屏幕提供了不錯的科技感，12.3英寸的中控大屏功能功能比較全面，比較可惜的是新款車型依舊僅支持百度CarLife。

兩塊大屏提升了車内的氛圍感，用料上也比其他豐田品牌的車型要好一些

iA5搭載一台永磁同步電機，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛·米。電池方面，新車搭載甯德時代NCM 811三元锂電池，電池組容量為58.8千瓦時，NEDC續航裡程510公裡。