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南二環路高架改造
南二環路高架改造
更新时间:2024-11-26 16:53:20

從今年3月份開始,

不少市民就聽說

南二環高架要大修的消息,

雖然經常走南二環老司機們

已經有各種堵、各種痛的心理準備。

南二環路高架改造(南二環高架橋提升改造工程要開工)1

但是條碼君要嚴肅地告訴大家

一個殘酷的現實,

南二環高架橋提升改造工程近!期!開!工!

你,真的準備好了嗎?

10月10日上午,昆明南二環高架橋提升改造工程施工單位招标在昆舉行,10多家滿足此次招投标要求的單位參加競争。

最後,北京市政某單位中标,本次工程的建安費大約7.64億元,按照8個月的工期計算,大約1個月要完成将近1個億的産值,這項工程将進入晝夜施工的狀态。

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南二環高架為何是昆明最堵道路之一

南二環高架橋是貫穿昆明主城東西向最短、無信号燈、不收費的城市道路,市民甯可到南二環高架上來擠着慢慢通行,也不願走南繞城高速去繳費。從而也造成南二環高架成為昆明最堵的道路之一。據悉,高峰時1小時車流量上萬,平峰時也有6000多輛次。如此密集的車流量,分流起來是如何艱難,可想而知。

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改造期間 每天将分流12萬輛次以上車輛

此次南二環高架橋提升改造位于石虎關立交橋到大觀橋之間的6.2公裡,這段路之間有民航路、春城路、官南大道、南壩路、前衛西路、滇池路、西福路、伍家村路與之相交,就是說,在施工期間,以上道路的車輛都不能進出南二環高架橋及其地面道路,不過,以上道路大部分都有下穿和上跨南二環的道路,在施工的大部分時間可以滿足橫穿南二環的需要,但上南二環進入快速系統就受阻,需要從石虎關立交東側、大觀橋西側分流,每天将分流12萬輛次以上的車輛,這是何等浩大的分流量。

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昆明二環快線系統

解堵廣福路提升通行量 為施工期間分流

國慶期間,施工單位已經将廣福路上的路中式公交站台移到路側,也是為了增加2-3條社會車輛通道,使這條充當南三環的廣福路的通行量提升,為南二環施工期間分流車輛。

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未來的8個月,南二環高架要怎麼修?

拆換4826片空心闆 總投資9.27億元

昆明市二環石虎關立交橋至大觀河橋段高架橋東起石虎關立交橋,西至大觀河橋,總長度6.2公裡。

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這次維修加固二環南路高架橋路面材料要全部更換。工程總投資約9.27億元。項目計劃工期為960天,其中計劃施工工期240天,缺陷責任期720天。(缺陷責任期是指承包人按照合同約定承擔缺陷修複義務,且發包人預留質量保證金的期限,自工程實際竣工日期起計算。缺陷責任期一般為6個月、12個月或24個月。)

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今年3月,昆明市發改委發布《2017年基礎設施等領域鼓勵社會投資項目的通知》顯示:南二環維修加固工程将更換全部梁闆,需拆除橋梁614跨、空心闆4826片,建設的起止年限為2017年至2018年。

因工期極緊,很可能采取全封閉施工方式

南二環維修期間,大家可以通過以下方式出行!

01

地鐵2、3号線出行

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02

自行車、電動車出行

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03

公交車出行

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04

開車繞行

南二環西側分流

高架層将從高峣立交、蘇南、明波立交實施分流,1噸及以上大型車輛必須駛入高海高速或南繞城高速,小型車輛從3座立交逐步駛入下層。碧雞路底層的車輛,通過大漁路、西北三環、海源南路等逐步駛入春雨路、西北三環、滇緬大道、人民西路等東西向道路分流。

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南二環東側分流

将通過昆石高速科技園立交、東三環、東二環等道路進行逐步分流,從科技園立交,可讓大型車輛駛入繞城高速;東三環分流駛入主城核心區的車輛,通過虹橋立交、大樹營立交駛入市中心。

東南西北三環

三環分為東南西北四段,西三環起于龍泉路,止于滇池路;北三環起于世博園,止于龍泉路;南三環起于朱家村立交橋連接廣福路,止于滇池路;東三環起于世博園,止于朱家村立交橋。過往南二環上下層的駕駛員可選擇三環繞行,如果不嫌遠的話……

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東南沿線

南二環上下層封路修繕,意味着昆明東南方向的官渡區世紀城、呈貢等地區出行難度也增加,出昆方向可走菊花村上彩雲北路,或走環湖東路等到達呈貢。

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昆石高速沿線

南二環作為昆石高速連接昆明市的重要幹線,如封閉施工,沿線的石林、紅河、彌勒等地方出行也将受阻,可以避開南二環,繞走玉溪通海方向,輾轉紅河蒙自方向。

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南二環高架曆史

開工建設

1997年12月28日,省政府決定在南過境幹道上空架設高架橋,投資5.59億元,全長(從大觀到石虎關路段)7.2公裡的南二環高架開始施工建設;

正式通車

1998年12月28日,曆時1年,南二環高架正式通車,設計載重20噸。當時,南二環高架是昆明最高大上的城市道路,不限車型,過境大貨車能在橋面上行駛;

被檢測為四類危橋

2006年,由于超載大貨車的長期碾壓,被檢測為四類危橋,經過加固後,限行2.5米以上車輛;

發現小裂痕

2013年,據檢測單位介紹,在對南二環高架上324跨橋梁進行抽查後,在局部位置發現了一些小裂紋;

梁闆出現各種問題 需要更換

2017年,橋隧公司曾對二環全線1932跨高架橋進行全面細緻的綜合檢測,對南二環橋體的上部、下部結構,以及地質等全面監測後認為:橋墩目前的承受力符合技術要求,但梁闆出現各種問題,需要更換;

提升改造工程即将開工

2017年7月,預計對全部梁闆進行更換。施工工期隻有8個月。10月10日,昆明南二環高架橋提升改造工程施工單位招标在昆舉行,北京市政一家公司中标,近日南二環高架橋提升改造工程将動工。

當然面對大修,

你還可以選擇宅在家裡、

堵在路上、棄車!

如果你不能接受,

那麼八個月的維修,

就需要大家忍耐再忍耐等待再等待!

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