20萬左右的價格區間,市面上能夠選擇的運動屬性轎車并不在少數,但是該價位下想要入手一台豪華品牌的後驅車型就不那麼容易了,本篇文章我們選擇了捷豹XEL 2018款車型,目前該車型在汽車之家二手車官網上的售價區間基本維持在18-20萬左右,這樣的價格能夠帶來何種體驗?
注:文章中實拍車型為2018款 2.0T 250PS 尊享版
即便用現在的眼光來看,捷豹XEL 2018款車型依舊不顯過時,标志性水晶藍色塗裝配合機艙蓋幾道微微隆起的肌肉線條,層次感非常出色。帶有鍍鉻邊框的進氣格栅内部被黑色蜂窩網狀裝飾填充,配合中央的紅色Logo,運動氛圍和精緻感都能夠得到兼顧。
實拍車型的長/寬/高(mm)分别為:4788/1850/1429,軸距為2935mm,修長的車頭配合18英寸多輻鋁合金輪圈,優雅中不失動感元素。XEL尾部造型較為圓潤,尾廂蓋上方微微隆起的小鴨尾配合車尾下端的雙邊共兩出鍍鉻排氣,突出了運動屬性。
視線來到車内,捷豹XEL的内飾以黑色為主,在門闆、空調出風口、方向盤等處點綴有金屬質感貼片,檔次感比較到位,三輻式真皮方向盤集成了定速巡航、語音控制等功能,兩側的換擋撥片能夠帶來更多的駕駛樂趣。
全液晶儀表和中控觸摸屏幕也沒有缺席,屏幕分辨率和深色UI界面都令人挑不出毛病,中控屏幕集成了倒車影像、車聯網、導航等功能,但全液晶儀表為中高配車型專屬。
隐藏式換擋旋鈕能夠在車輛啟動後緩緩升起,儀式感非常到位,在換擋機構後方能夠看到自動啟停、駕駛模式選擇、ESP等功能按鍵。
在座椅方面,實拍車型采用黑色皮質包裹,座椅坐墊内部填充較為飽滿,前排座椅電動調節、電加熱功能也沒有缺席;後排座椅舒适性同樣值得好評,在舒适性配置上除了空調出風口外,手動遮陽簾、帶有杯架的中央扶手都能夠提升後排乘客的乘坐體驗。
至于動力方面,XEL 2018款車型全系均搭載2.0T渦輪增壓發動機,傳動方面匹配8速手自一體變速箱,但在調校上提供最大功率200Ps以及250Ps兩個版本,官方0-100km/h加速時間分别為8.3s、7.3s。
總體來說20萬元左右的價格,入手這樣一台豪華品牌的運動屬性轎車還是比較有吸引力的,該車型在内飾以及外觀設計上還不算落伍,定速續航、帶有車聯網的觸控屏、座椅加熱等配置均能夠滿足日常需求,此外2.0T發動機配合後輪驅動形式,駕駛感受層面也不會拖後腿。
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