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如今，電動車已經成為了很多人的日常出行交通工具，不僅價格實惠，而且使用方便。但是電動車作為一種依靠電力驅動的車型，其整體性能受到電池的影響很大，尤其是搭載48伏、60伏、72伏電池的電動車，續航能力也是有所差别，充電的時常也是不同。那下面侃侃就說說電動車的這些問題。

電動車的續航依靠着電瓶，所以想要知道電動車充電的時間以及電量，隻要查到電瓶的具體容量就知道了。現在市面上一般電動車采用的電瓶都比較固定，最常見的就是48V、60V和72V的鉛酸電池，當然，電池不知要看電壓，還要看電池的容量才可以。

一、48伏電動車

按照經驗來說，一輛搭載48V12Ah鉛酸電池的電動車，如果電量徹底用完，正常充滿需要7個小時左右。當然也可以用公式計算，即充電時長=電池容量/充電電流，如果電流是1.8A的話，充電時長就是12÷1.8=7，也就是說充電時長也是在7小時左右。以此類推，如果是48V20Ah鉛酸電池，充電時常為20÷2.8≈7，也是7小時左右。

另外，充滿電需要幾度電也是可以計算出來的，即公式P=UI，所以48V12Ah電池的功率容量就是48*12=0.576Kwh，也就是說充滿電需要0.56度電。48V20Ah電池功率容量為48*20=0.96Kwh，即0.0.96度電。

二、60伏電動車

60V電動車也可以通過上述兩個公式計算。60V20Ah電池的充電時長為20÷1.8≈7h，充滿電需要60*20=1.2Kwh，也就是1.2度電；60V32Ah電池充電時長為32÷4.5≈7h，充滿電需要60*32=1.92Kwh，也就是1.92度電。

三、72伏電動車

通過以上計算可以得到一個規律，電池充電時長基本上都是确定的，和電池容量沒有太大的關系，由此也可以推算出72V電動車充電時長為6-8個小時。72V20Ah電池充滿電需要1.44度，72V32Ah電池充滿電需要2.3度左右。

上面說完了各種電池的充電時間和耗電量，其實更多車主還是關心電動車的續航能力，那下面還是按照常用的電池規格來說續航能力。

首先就是上面說的48V12Ah和58V20Ah電池，這是目前新國标電動自行車常用的電池配置，續航裡程分别在30公裡和50公裡左右。如果是锂電池的話，續航會略有提高。

其次是60V20Ah和60V32Ah的鉛酸電池，這是市面上電動輕便摩托車常見的配置，續航裡程分别是50公裡和100公裡左右。這種電動車基本不會配有锂電池，就算有價格也很高，不劃算。

最後是72V20Ah和72V32Ah的鉛酸電池，是市面上電摩的常規配置，如果是普通鉛酸電池的話，續航裡程分别在60公裡和120公裡左右，如果是石墨烯電池的話，續航裡程會有提升，像72V32Ah的電池，最高可以達到150公裡的續航。

以上所說的續航大都是在電動車平穩運行下的數據，如果是處在不平整路面，并且一直以高速行駛的話，那續航是肯定達不到我所說的。這也解釋了為什麼很多品牌宣傳能跑幾百公裡，車主到手卻和宣傳差距很大。

當然了，電池的好壞不單單要看電池的電壓、容量這些參數，還要看電池本身質量。比如現在電池也有等級劃分，最底層的是普通的鉛酸電池，稍好一些的是升級款的鉛酸電池，較好的是石墨烯鉛酸電池，最好的是锂電池。

至于說電動車該換哪種電池，我覺得一是看質量，二是看價格，隻有二者結合在一起的才是好電池。所以對于電動車換電池我建議，最好是選擇一些升級款的鉛酸電池，比如天能的長跑王二代這些，性能上比鉛酸電池略低，但價格也是低上一些的，這種電池就屬于性價比較高的。

如果預算夠的話，那石墨烯電池和锂電池都可以選，隻不過要注意的話，如果原來電動車是鉛酸電池，那最好也要換鉛酸電池，反之亦是如此。

電動車的電池普遍都不是很高，需要的電量不是很多，但充電的時長都比較長。但是，電動車的使用成本還是比較低的，最起碼比摩托車低上不少，并且電動車的駕駛也比較簡單，适合大部分人群，如果選的電池比較優質的話，使用壽命也不會短的。

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