很多學員或多或少地看到了新聞，4月1日起，實施了新的交規，增加了科目一的題目，之前科目一某些扣分項目有改變。

但是目前不止是科目一的新規有挑戰，根據04月1日駕考新規實施後，有不少地區發布了科二科三新增考試評判标準通知，根據目前各地公布的标準，此次新增評判标準共15項：大家一定要注意下面的這些細節了，可能你稍不留神就容易挂科。

通過上面的明細的内容可以明顯地看出來，科二科三考試對細節的要求越來越嚴格，扣分越來越細化。

面對如此嚴格的評判标準， 接下來會給大家重點講解一下這些技巧你需要注意的有哪些？

01

觀察交通情況的意識

根據目前新規的變化，建議大家在進行起步、變道、掉頭、轉彎等項目的操作時，都需要先通過後視鏡觀察交通情況（一定要有明顯的偏頭動作），如果沒有明顯的偏頭動作是很容易扣分了，再次再次特别的強調這個特别的重要，隻要确認交通的安全後才可以進行具體操作。而且科目三是在馬路上考試，馬路上的車流量特别多，很容易出現意外情況，所以考生一定要時不時地通過後視鏡觀察車外交通情況。有些學員看都不看，就直接開始考試，結果最後挂科了才知道這點的重要性。

02

自己換擋正确的操作

各位考生接下來需要注意的是在考試進行中，雙手應該時刻放在方向盤上，隻有在你進行變換擋位時，你的右手才可以離開方向盤，去切換擋位，此時左手應當把控好方向盤，防止在換擋過程中車輛跑偏。此外，雙眼必須目視前方，不可低頭看擋。這點很多人容易忽略，甚至還有人低着頭去換擋，這點是非常的危險的，你的視力不要離開正前方，用一隻手去控制就好了，這個也考驗你自己對檔位的熟悉程度情況。

03

雙腳分工要準确

相信你們的教練基本上都教過大家，怎麼用腳去控制車，一般來說左腳離合，右腳油門。當你上車後先調整好座椅的位置，然後再系好安全帶，座椅的位置調整一定要保證左腳能将離合器輕松地踩到底。科目三其實并不難，細節不像科目二這麼多，基本上考完科目二駕照就拿到了70％，科目三的考試主要講究的是膽大心細，考試過程中要大膽的踩油門，放開速度跑。千萬不要龜速行駛，哪怕在實際的開車過程中，龜速行駛也是很不安全的，最後你在變換擋位時，右腳先松開油門，左腳将離合器踩到底，換擋。切記：油門和離合器不可同時踩。這點很關鍵，不然熄火了，基本上你前面的努力就白費了。

04

臨場判斷能力不能缺

作為有多年教練經驗的小編給大家分享來說。科目二是“死”的，因為科目二你隻要按照教練教你的方法，對的點位來進行，基本上不會有太大的問題，而科目三是“活”的。為什麼這樣說呢，因為科目三是在車流量較多的實際道路上考試，實際情況很複雜，而且可能車輛也會多，也會随時可能有突發情況發生，這就需要考生全程集中精力，認真觀察環境，在複雜的路況中，仍能做出清晰的預判，合适的動作。這樣才能保證安全的同時，順利考試通過拿證。

祝還沒拿證的各位早日拿證！