“還記得年少時的夢嗎？

像朵永遠不凋零的花。”

這句歌詞映射在每個人的心裡，無論身在何處，無論過去多久，年少時的夢想，回憶起來，總是曆久彌新，那是所有人關于青春的印記。

2019年，我開始追逐自己的一個夢，去記錄一群追夢的中國人。短袖、涼鞋、羽絨服、長褲，我的行李箱裡裝滿了春夏秋冬的衣服，從祖國北邊到南邊，我即将開始一段長達數月的旅程。最誇張的一天，上午還裹着圍巾大衣，在北京街頭瑟瑟發抖，下午，我已經短袖短褲，在深圳的廣場，高喊着2020年跨年的倒計時。

拍攝《流動的中國》，為當代中國人畫像，需要的也是“追”，因為中國太大了。改革開放，人才流動，許多國人追夢的足迹，常常跨越了大半個中國，這其中也包括趙立傑。

2019年11月的某個夜晚，通過層層審批，我們攝制組進入了深圳機場。淩晨一點，機場依然燈火通明，我見到了我的主人公，順豐航空的機長趙立傑，39歲的他身着定制的飛行服，雙目炯炯有神，檢查着波音757飛機的每一個角落。馬上，幾十噸的快遞将由他親自送到泉州，責任重大。而在十幾年前，大學剛畢業的趙立傑在河北廊坊，騎着電動車送快遞。

臨近年底，趙立傑又回到了夢想開始的地方廊坊，那裡也有他的母校北華航天工業學院。

趙立傑穿着公司标志性的黑底紅線的棉衣，騎着電動車，熟練地挨家挨戶送着快遞，體驗了一次快遞員的生活。客戶們，也許想不到，送件的是一名經驗豐富的中國機長，每天經他手送出的快遞以“噸”為計量單位。

而我選擇拍趙立傑的原因是，順豐航空成立十多年來，他是唯一一名由快遞員轉型為飛行員的員工。在順豐公司裡，每每大家說起他的故事，總是津津樂道，他就是傳說，他就是傳奇。

所謂傳奇，不過是活得更努力的人。

“那時候，我和趙立傑一個宿舍，一天晚上，我看見他在聽mp3，以為他在聽流行歌曲，耳機拿過來，裡面放的全是英語。”在廊坊一間不起眼的倉庫裡，趙立傑和他最好的五個兄弟圍坐在一起，暢談着過去。

2009年，迅猛增長的跨地域快遞量，催生了飛機送快遞的必要性。順豐航空公司成立，通過内招，趙立傑第一個報了名。除去身體的硬條件外，學曆、英語等軟條件他都達标了。從電動車到飛機，趙立傑的逆襲，也成為了别人的夢。

拍攝期間，一個大學畢業進入順豐做快遞員的小夥子，見到了偶像：“傑哥，招飛的條件嚴格嗎？你就是我的夢想。”

新時代屬于每個追夢人，新時代也不會辜負每個追夢人。

我的第二個故事是有關于一個3000多億的新興産業：小龍蝦。這個物種幾乎是一夜之間紅遍了大江南北。時代的發展也改變了一名20歲農村女孩的命運，她将有機會一畢業就拿到月薪3萬的收入。丁大琴，她放棄了大學本科體育專業，選擇了潛江小龍蝦學院，這是全球第一個以生物物種命名的大專院校。

三年學習，一年理論，一年實踐，一年實習，大琴要在男性為主的行業立足，很難，她為的不止是高薪。

她每天練習颠鍋，鐵砂加鐵鍋十幾斤，這也是一鍋龍蝦的重量。我試着拿起那口鍋，對于男性來說，也很沉重。用餐高峰時，每晚每個廚師需要炒十幾鍋龍蝦，這對女性的體力是極大的考驗。

“爸爸媽媽很多年前就去了一線城市打工，從小外公外婆帶着我。”大琴的父母那代農村人，屬于中國農村進城務工比較早期的一批人。大琴是留守兒童，追随父母在大城市立足，是她從小的夢想。要在大城市生存，很難。沒有背景、沒有關系，大琴隻有努力，隻有拼搏，才能和家人團聚，最樸素的夢想，靠着小龍蝦廚師，最有可能實現。

大三，丁大琴如願來到上海實習，經過考察，餐廳拟聘她為副主廚，這也是對她努力的最好肯定。

在拍攝《流動的中國》時，我見到很多的丁大琴、趙立傑，他們分布在不同的行業，攝影師、工廠主、北漂演員，都在各自的領域追逐自己的夢想。

夢想，如果不追，那可能會永遠是年少時的夢。《追夢》這一集的最後故事，就是關于一群20歲左右的青年，他們收到了七年前自己的信。少年時許下的願望，是否都實現了呢？打開信的時候，有人哭，有人笑。

隻有努力的人，才有機會獲得夢想的最大饋贈。

《追夢》是本季《流動的中國》收官的一集，希望每位收看的觀衆，能記住當初自己許下的承諾，即使再困難，也不要輕言放棄。

上海廣播電視台紀錄片中心

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