奔馳C級2.0t-tft每日頭條

現下，新能源車型無疑更受歡迎，而如果你預算相對充足，并打算入手一台豪華品牌中型車，那麼奔馳C 350 eL倒是符合需求。奔馳C 350 eL的指導價40.73萬元，它的具體表現如何，我們也不妨一起關注一下。

奔馳C級2.0t（搭載2.0T發動機電機）1

外觀方面，奔馳C 350 eL整體延續了在售C級的造型設計，前臉處偏圓潤的頭燈顯得炯炯有神，中間星輝式的格栅與貫穿式飾條的搭配突顯檔次感，正中間碩大的三叉星圖标又展示出其品牌影響力。

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車側方面造型修長，貫穿式的腰線進一步提升了橫向視覺寬度，五分式的輪圈也帶來了較強的視覺辨識度，側裙上面的鍍鉻飾條裝飾則強調了視覺檔次感。車尾處造型簡潔，兩側尾燈呈現水滴狀造型，左上部的“C 350 eL”标識強調了其的與衆不同，下部還配備有雙邊兩出排氣布局，以彰顯運動感。

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車身尺寸方面，奔馳C 350 eL的長寬高為4882x1820x1450mm，軸距為2954mm，定位中型車。

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内飾方面，中控台上的豎向條紋與灰色面闆的搭配進一步強化了檔次感，偏于方形的出風口設計強調了機械感，平底方向盤的加入更增添了内飾的運動氛圍。車内采用12.3英寸全液晶儀表與11.9英寸中控屏的搭配，其中豎置的中控屏顯示效果細膩，并支持CarLife和CarPlay。

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奔馳C 350 eL的座椅采用仿皮材質，并且運用了雙色設計，視覺檔次感不錯，并且前排座椅還配備了腿托。不過，加熱、通風、記憶等常用功能則須另外加裝，并沒有标配。至于乘坐空間方面，以身高180cm的體驗者落座為例，前排頭部空間四指，後排頭部三指腿部兩拳，表現符合預期。

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動力方面，奔馳C 350 eL采用插電式混合動力，由一台2.0T發動機與電機組成，其中發動機最大功率為150kW(204Ps)，最大扭矩320N·m，電機最大功率95kW(129Ps)，最大扭矩440N·m，純電續航裡程為105km，官方百公裡加速時間為6.9秒，WLTC百公裡綜合油耗為1.27L。

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奔馳C 350 eL作為一款新能源車，其整體性能要強于普通版車型，并且在油耗方面自然也會更有優勢，不過，它與普通版C級并無太多不同，并且整體售價也更高。如果是你，你會考慮這台奔馳C級的插混版本嗎？