梅賽德斯amg和奔馳有什麼區别?誰能忘記強大的梅賽德斯·奔馳SLR邁凱輪?這輛車的DNA可以追溯到原始的SLR,這是1950年代最傳奇的賽車之一,曾參加1954年和1955年的一級方程式錦标賽SLS AMG和随後的Mercedes-AMG GT可能已經取代了該品牌的光環跑車,但SLR永遠是跑車的絕大部分梅賽德斯(Mercedes)在2010年停止生産SLR,但在2019年,我們聽到了有關它複出的傳聞,我來為大家科普一下關于梅賽德斯amg和奔馳有什麼區别?以下内容希望對你有幫助!
梅賽德斯amg和奔馳有什麼區别
誰能忘記強大的梅賽德斯·奔馳SLR邁凱輪?這輛車的DNA可以追溯到原始的SLR,這是1950年代最傳奇的賽車之一,曾參加1954年和1955年的一級方程式錦标賽。SLS AMG和随後的Mercedes-AMG GT可能已經取代了該品牌的光環跑車,但SLR永遠是跑車的絕大部分。梅賽德斯(Mercedes)在2010年停止生産SLR,但在2019年,我們聽到了有關它複出的傳聞。
到目前為止,我們還沒有聽說過任何新進展,但是幸運的是,Behance用戶和汽車設計師Georgi Bozhkov一直信奉着新梅賽德斯AMG SLR的夢想,這個夢想很可能會得以延續。
這個人的設計使我們相信,梅賽德斯SLR可以在将來的某個時候看到曙光,但是看起來太好了。而且,如果沒有,你可以花大約同樣的價格買到法拉利488 GTB。Bozhkov于2018年在國外時就開始了這個項目,并聲稱讓他愛上汽車行業的汽車之一是SLR。
他說:“沒有人能否認梅賽德斯-奔馳設計并制造了世界上最好的汽車的事實!當我在1999年第一次看到SLR時,我告訴自己這是一件藝術品。” 他的想法是使用現代設計元素以及50年代和60年代的元素來重新創建模型。
從正面看,這款産品采用了巨大的罩蓋,類似于我們最近看到的某種寶馬概念。絕對的長度和造型設計無疑是對原始車的緻敬。側面輪廓也采用了更彎曲的方式,而大燈似乎受到梅賽德斯模型的影響較小,而受到保時捷Taycan的影響更大。同時,擋泥闆通風孔是對原始通風孔的适當緻敬。博日科夫說,他希望這種設計成為一種現代機器,它具有令人難忘的超級跑車的所有必要元素。我們認為您已經做到了!