日産逍客最新一代從19款換代至今已經3年了，二手車市場車源陸續多了起來

那換代後的逍客如何，二手車保值率咋樣，各位老闆可想了解？

本周的自營新車就是這台：

19年11月上牌，也是換代後第一款的2.0L逍客 豪華的高配版本

據原車主講，當年因為剛換代，所以買的價格也是蠻貴的，落地說當時快16w了；可如今新車優惠幅度較大，北京目前新車同款落地也就14萬多

加之新車購置稅減半，再加之疫情，國五等原因，這台二手車目前還不到11w，可見原車主真的是賠了不少

不過對車，原車主可真的是愛惜有加！

一．外觀

這台車的車況以及外觀，我就簡單提一句，全車原版原漆！而且還是白色。

新一代的逍客，車身尺寸本就有所加長，而這個顔色就顯得更加大氣

不過，這個顔色補漆很容易有色差，

逍客換代後另一大長進，就是這個LED大燈，日系車配置偏低，上一代低配蠟燭燈（鹵素燈），不知道被多少車主罵死

後備箱和輪毂也保持非常好，四個雙色輪毂沒刮沒蹭，後備箱幹淨如初！

幹二手車這些年，才知道一個愛惜車的原車主，有多重要

對車的保養都會更好

1. 内飾

一上車，它這内飾就更讓我流連忘返（饞它内飾）！

目前行駛了4w多公裡，北京本地一手車，但這個内飾，讓我感覺更像是一二萬公裡的樣子，實在是太新了！

看看這個油箱和機蓋的按鍵，有幾位車主買車2，3年後還能一直保留的？

其他地方就更不用說了，上圖感受下

真皮方向盤，成色自不必說，造型也比老款老看得太多，定速巡航、車道保持、主動刹車等功能一應俱全

座椅這裡說一下，這款是皮布混織的，新款改為了全皮，不過!

今年的這個夏天，真的讓我明白了，方向盤可以真皮，座椅是真的不行！

混搭的好處是既有面，也不燙！

更不需要擔心真皮老化後的磨損褶皺（一般10w公裡以上就很明顯）

3.另一個比較驚喜是配置

日産終于是長進了!

之前新款的軒逸，我最大的抱怨，就是那個腳刹（誰用誰知道）什麼年代了？電子的還不配上

這款逍客不僅是配上了，倒車預警，360度影像，全景天幕（不能打開，但很大啊！）

都給安排上了，高配到底是高配！

車機也重點說一下，新一代的日産取消了手機互聯，用日産專屬的系統取代，比如日産智行，真的很好用！

而且原車主買新車時候，4S店加原廠的行車記錄儀

雖然目前新車同款出廠自帶了，但是相比同年二手車這也優勢（和車機怎麼互聯沒研究）

換代後的逍客，最後的一個亮點

就是省油耐用!

這台車是我們北京的本地一手車，現在的百公裡油耗卻隻有6個多！（當然開ECO了）

這還是包括市裡和環路的綜合油耗的！（想想油價就想哭），最重要的是，人家竟然還是加92的！

結尾

國五開了之後，好多車全國都能賣

比如我東北老家，零下30多度的嚴寒（要不為啥我喜歡座椅加熱）

什麼電動車那肯定是都不行了

現在油價又這麼貴

一台又大又省油，配置還高成色還新的，新代逍客就真的很不錯（可惜我差點錢錢）

當然其他地區同理，所以想要的約起來吧