奔馳維修費比寶馬貴嗎-tft每日頭條

近日，濟南的房女士遇到一件糟心事，自己的奔馳車被4s店給扣了，到現在已經快4個月的時間了，而4S店表示不交兩萬八千元就不給車。這到底是怎麼回事呢？

被“困”在4S店裡的奔馳車

奔馳維修費比寶馬貴嗎（維修費用過高吓退奔馳車主）1

原來在今年的1月5日，因為出了交通事故，房女士把車托運到一家奔馳4S店準備維修。按照規定，工作人員要求她簽了一份維修協議，由于協議的張數比較多，房女士沒仔細閱讀便簽了。

三日後，4S店最終給出了十多萬的維修報價，房女士覺得價格太高，想要換一家店維修。然而此時，4S店的工作人員拿出維修合同，要求房女士支付維修違約金兩萬八千元，同時表示，如果不交錢，房女士就拿不回車。

4S店：不存在扣車，車主違約在先

根據雙方簽訂的維修協議，如拆檢後不在本店維修，公司将按估價金額的20%收取拆檢、拖車以及管理費。房女士認為，将近三萬的違約金實在太高了。那麼，不交錢就扣車這種行為合理嗎？對此，濟南萬幫之星汽車有限公司的林經理表示，他們并沒有扣房女士的車，之前曾多次微信和電話聯系顧客來取車，可房女士并沒有來。

奔馳維修費比寶馬貴嗎（維修費用過高吓退奔馳車主）2

最終，在律師的協調下，雙方就20%的違約金問題進行協商，4S店同意将違約金比例由維修估價的20%降低到10%，而對于這個價格，房女士并不認同。對此，林經理回應說，這件事情是房女士違約在先，他們是按照合同收違約金。林經理表示：“我們本着協商的态度，對于價格一直在讓步，從維修估價28萬到14萬，從20%降低到10%，實在不能讓了。”

最終4S店同意把價格降到一萬元，而房女士仍然覺得太高，決定先回去考慮一下。

給愛車維護時遇貓膩咋辦？業内人士來支招

記者了解到，4s店的零部件一般來說有加價費，而且會根據各品牌的特定要求來維修，時間長、人工費高，而且原廠配件跟品牌配件的價格也不同，原廠件一般來說價格更高，普通汽修店會根據客戶的選擇，搭配品牌件還是原廠件，在4S店一般就是原廠配件了。

同時，以次充好、增加維修的項目等，也是常見的維修陷阱，想要避免中招，盡量選擇品牌店或者自己信賴的維修店。

奔馳維修費比寶馬貴嗎（維修費用過高吓退奔馳車主）3