我是陝西車主，提車價格為32.98萬，目前已經行駛2010公裡，接下來給大家談談我的真實駕駛感受。

拿下這款車的理由：對比ix35，本田URV空間大，外觀顔值高，功能配置高，各方面都令人滿意。

外觀：從任何角度看，本田UR-V這輛車的外觀都非常好，外觀的做工非常精緻，無論是大燈還是車型都是比較新穎的設計，看起來非常大氣，而且沉穩，給我非常好的視覺感，和我之前的車相比，明顯感覺各種舒服和喜歡。

車身做工：後門可以用錘子90度打開。家裡老人腿腳不方便，上車也沒問題。

車輪設計：19寸鋁合金輪毂LED大燈，

車燈設計：日間行車燈、自适應遠近光燈和轉換輔助燈可以延遲調節或關閉，對于有散光的我來說，這個燈很合适。

​内飾：按鍵式的電子檔，在你能看到的地方，都是用木紋的内飾，整體皮質包裹得相當不錯的，全景天窗前排采光極佳，兩側多功能方向盤下有帶換擋撥片的自動防眩目後視鏡和360度全景影像，隻需在後側按一下就能看到附近的左側，在左側按一下就能得到車側盲點的圖像，這是一個穿孔皮座椅，座椅通風，座椅加熱，中控屏角度可調節。

内飾材質：兩側配電動遮陽簾，中間配娛樂系統，全景天窗的音響、遮陽、燈光都可以控制，配置挺高的，後排有獨立溫區控制系統，是獨立空調。

車聯網：衛星導航系統藍牙車載電話、手機挂件映射語音識别控制系統，都很方便。

​空間：我1米75的身高，我覺得在同級别中，它的空間很不錯，空間利用率也很高，能裝很多東西。

座位空間：前排空間很大，後排空間也很大，所以整體非常寬大，沒有壓力，坐進去也很方便，每一個坐進來或者坐我們車的人，第一句話就是你的車賊大，有時候老公開車，我和孩子坐在後面，兩腿之間的距離隻有一個寬度，交叉腿的時候不用把腿勾回來。

家人乘坐空間：每個座位的空間都很寬敞，可以任意調節坐姿，長時間旅行坐着也不容易累，頭頂有一個很高的距離，三個人一起坐在後排不擁擠。

後備箱容積：電動感應後備箱，後備箱空間很一般，不是特别大，這個空間足夠應付平時出行。

​舒适性：真皮座椅坐起來很舒服，隔音也很到位，但是過減速帶的時候還是有些颠簸。

​操控：雖然車身看起來很大，但是開起來還是很靈活的，刹車很靈敏，方向盤轉得很準，無論是在城市還是在其他地方遊玩，跑高速，安全都十足，底盤好，紮實，高檔，過彎也很踏實。

​油耗：個人覺得本田的油耗還是比較能接受的，這麼大的車，平均油耗8個油左右，日常開車出行還是很能接受的，油耗也在可以接受的範圍内。

空調油耗：我去年10月才買的車，當時夏天還沒用過，但是冬天開空調才8.3個，我認為它節省燃料。

高速綜合油耗：高速跑，長途油耗5.5個左右。

城市綜合油耗：城市大概隻有7.5-8個油，開空調堵車也就8.3個油。

​動力：本田UR-V這輛車配備2.0T發動機270馬力的輸出，配合9AT變速箱，使用起來相當輕松，有三種低速四驅陡坡緩降和多種模式切換。

動力平順性：我并不覺得沮喪，隻是起步慢了一點。

節能模式：前半段有點軟，節能模式下提速有點慢，油門踩得夠狠，能把速度提高2000以上就可以了，運動模式的加速速度還是不錯的。

跑高速：從西安到青島旅遊，跑高速超級省油，一路行駛很平穩，沒有飄的感覺，反而覺得安全性很好，動力也不錯。

​最滿意：大五座SUV，外觀年輕時尚，還省油，坐前排或者後排特别舒服，後門也可以垂直90度打開，方便老年人上下車，後排空間巨大，坐進去的舒适度和B級車差不多，後排中間還有一個娛樂系統，可以控制聲音，控制遮陽簾，可以控制全景天窗的采光，真的非常方便，無敵家用車

最不滿意：當我開始的時候，我有點慢，踩了半天油門感覺就是上不了檔，不過速度上來之後還是不錯的。

性價比：這車真的沒毛病，它有很大的空間，是本田裡的良心車，在五大座的中型SUV市場，同價位很有代表性，在同價位相比也是難逢敵手的一輛車，最大的優勢是擁有超寬敞的車内空間和非常充沛的動力，以及更高的功能配置，越來越耐看的外觀，是同級别中一款典型的好車，家庭出行絕對是首選之一，個人比較滿意。