豐田新能源suv純電-tft每日頭條

面對如火如荼的純電動汽車市場，“車界一哥”豐田基于純電架構打造的首款SUV終于正式投放市場。

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10月10日晚間，廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X正式上市，新車共推出五大配置版本，CLTC工況最長續航裡程可達615km，綜合補貼後建議零售價19.98萬元-28.78萬元。

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廣汽豐田bZ4X在外觀上實現了概念車100%還原，錘形鲨魚式前臉，多眼式LED前大燈，淩厲的LED光劍式尾燈，彰顯魅力與新潮。

其長寬高為4690/1860/1650mm，2850mm的超長軸距，造就了可媲美D級轎車的1000mm後排空間，在同級車型中表現出色。智享座艙的數字車載生态系統支持OTA軟件升級，并首次采用旋鈕式電子換擋。

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駕控方面，四驅版車型配備豐田與斯巴魯共同開發的X-MODE四驅越野輔助模式，以及全新研發的Grip-Control智能蠕行模式，兼顧了公路駕控體驗與涉及多種複雜路況的越野通過能力。同時，面向中國市場正在積極探讨導入OMG駕控套裝，由賽手方向盤與線控轉向系統組合而成，無需換手即可完成轉向操作，極大減輕駕駛者的操作負擔。

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據介紹，廣汽豐田bZ4X以10年後電池容量保持率90%為目标進行研發，實現全球頂級的電池耐用性。此外，新車配備了4個PVM攝像頭和12個超聲波雷達，搭載豐田最新一代“TSS 3.0智行安全系統”，裝備了曬曬太陽就“來電”的高效太陽能充電穹頂，支持“數字鑰匙”功能，通過智能手機無縫實現遠程上鎖、落鎖、啟動發動機等便捷操作。還有特别适用于新手駕駛員的“智能泊車助手”。

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短評：蓄力已久後，bZ4X終于投放市場，其産品力與同級合資品牌競品相比，還是擁有一定的實力優勢。根據規劃，到2025年，廣汽豐田電動化車型銷量占比将達到近60%，2035年達100%。

封面新聞記者劉念

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