曾幾何時，韓系車一直都是高性價比的代名詞，正因如此，韓系車曾經有着不錯的銷量，不過随着國産品牌的崛起和其他合資品牌的内卷，韓系品牌近幾年的表現有些疲軟，面對這些情況，現代集團也在竭力的改變現狀，先是引入了帕裡斯帝，這可是30萬級别中唯一一款原裝進口且搭載V6發動機的中大型SUV車型，又在近日推出了年度改款的勝達，今天我們就來靜态體驗一下這款車，看它是否有幫助北京現代扭轉頹勢的實力。
外觀：整體變化不大，依舊十分硬朗
外觀方面，2023款勝達與現款車型并沒有太大的不同，僅在前臉細節部分做出調整，側面和尾部設計并沒有使用海外版的車型設計，總的來看，新款車型外觀上變得更加精緻。
内飾：“複古”的按鍵設計深得我心
在這個各大車企都追求大尺寸屏幕的年代，現代則返璞歸真，采用了密密麻麻的按鍵，且按鍵尺寸足夠大，開車時候盲操作非常方便。
空間：充分照顧到了每一位乘客的感受
以往的6/7座SUV車型的第三排都被人吐槽說是“小闆凳”，短途應急沒有問題，但在長途下舒适性不佳，勝達的第三排座椅不僅可以電動調節靠背角度，還有獨立的空調出風口。6座版車型上，第二排配備了獨立座椅并且還有老闆鍵。
動力：2.0T 8AT誠意滿滿
動力依然延續了現款車型的動力配置，勝在省心省油，平順性不錯。
編輯點評：
總的來說，新款勝達誠意滿滿，并且依然走的是性價比路線，雖然價格不高，但是豐富的配置它都有，相對于海外版車型來說，車身尺寸有所加長，這也就意味着内部空間會給我們一些驚喜，果不其然，第二排和第三排乘客都有着很好的乘坐體驗，目前看來，它有着足以硬剛漢蘭達、銳界這些對手的實力，至于能否扭轉頹勢，請讓我們拭目以待。
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