作為國際豪華品牌的林肯Z是國産的首款轎車車型，也有很多人将它與BBA的奔馳C級，寶馬3系，奧迪A4等看對比差異，然而我認為截然不同。

首先對于品牌的理解，林肯（以總統命名）的品牌創立于1917年，至今也過百年，無論在曆史車輪上還是造車時間上，無疑屬于國際品牌陣營中的一員。

林肯中國目前國内在售的一種五款車型，冒險家、飛行家、航海家及冒險家新能源和首款國家轎車：林肯Z。

林肯Z分為兩個版本主款車型，I酷與I享，分别定位于運動科技感和豪華舒享版。其售價區間為：25.28萬—34.8萬。

第一眼與細品：外觀

林肯Z的外觀與其他同級别車型有着一眼就分得清的差異化感覺，前身腰圍線條最具搶眼，前臉貫穿式LED大燈組和四門隐藏式門把手都彰顯出了與其他車型的明朗區分，這在BBA車型上形成了鮮明的對比和格調化的不同。

第二感與觸動：内飾

先看車身，長寬高分别為：4982mm、1865mm、1485mm；軸距2930mm。這個尺寸在其他車型上，你稍微對比就大于同級車型的空間，尤其在後排座椅和舒适性上，隻有你坐進去就能感受到，這才叫舒适的後排。

一體橫穿式的中央大屏，讓你順手觸及科技感帶來的現代化年輕化的大屏，搭載的Co-Pilot 360TM 2.0智能輔助駕駛系統，可實現L2 級的智能輔助駕駛。可實現駕駛人狀态檢測、智能自适應巡航、自動跟車、車道居中輔助、交通标志識别、智能限速輔助、車道内動态避讓等功能，導航音樂影音系統等等你能語音呼喚的一切功能。

當然，我最喜愛的物理按鍵及按鈕在林肯Z這款車上都有保留，這不僅僅在你擁有科技互聯網大屏的體驗同時也沒有丢失手指觸摸的快感。皮質座椅及方向盤握感都處于豪華質感。

第三開乘與：操控

要說開起來不夠勁，你就是再豪華再科技也無濟于事，對于一款豪華轎車而言，開起來是最佳體驗，林肯Z搭載的全系标配2.0T高功率發動機，搭配8速自動變速箱，最大功率為181千瓦、最大扭矩為376牛·米，0-100公裡/小時加速時間為6.8秒。

在駕駛過程中，這個動力輸出，雖然不夠讓你上賽道去飙車比賽，但在應對一般路況下，絕對讓你開的倍爽帶勁。

在這我特别對于它的後排乘坐空間上給予好幾個星星，因為在同級别車型中，這個後排的舒适性隻它無誰，車是開的享受，但也更要顧忌後排家人的感覺。

操控的關鍵是整量車的動力搭配和調校，那麼舒适與享受才能彰顯這輛車的本質和企業對用戶的真正用心。隔音（NVH）感，是很多車型一直在強化的其中一項，那麼在林肯Z上，你就完全可以感覺到什麼叫舒适和安靜。

結語：林肯Z屬于林肯旗下首款國産豪華級别的轎車，然而在定價上有着很符合市場需求的一款全新車型，無論在尺寸還是在科技感和性能上都大大區别與其他車型，可能BBA屬于豪華類街車，但林肯Z絕對屬于個性自我的一款品類，因為它兼顧了衆多車型的集體化特性為一體的車型。

低調的奢華應該從個性出發，這應該非常迎合了那句口号：Z就對了！