通用汽車與豐田的關系-tft每日頭條

新能源汽車的發展已然成為一種趨勢，在這其中，混合動力可以說是目前最靠譜的解決方案。一談到混動，人們最先想到的往往是豐田，但其實通用在混動方面也頗有建樹。

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從2008年在中國引入别克君越油電混合動力車型，到凱迪拉克凱雷德Hybrid雙模混合動力車型、君越eAssist混合動力車型、雪佛蘭Volt增程式電動車、賽歐純電動車……，通用的“混動腳步”從未停歇。

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就在8月29日，君越混動車型率先上市，共推兩款車型，售價為30H精英型27.58萬元，30H豪華型30.58萬元，僅比對應的汽油版本貴了6000塊，算的上誠意滿滿。

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一次推出三款車型，看來通用對于自身的混動功底是相當自信的，那麼這三款混動車型的實力究竟如何呢，磚叔今天就帶大家一探究竟。

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關于CT6 PHEV，我們通過以下幾個關鍵詞來了解它。

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HEV代表“混合動力汽車”，相比PHEV，其最大的特點就是電池容量小，并且不可以通過外界電源為其充電，電池電能全部來源于發動機。簡單說來就是“隻加油不外接充電”，電機與發動機互相彌補配合，來提高能量利用的效率，以此實現節油的目的。

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總結

總體而言，通用的混動功底是相當不錯的，最新的新能源技術可以讓人眼前一亮，雖然有些地方與豐田有“異曲同工之妙”，但有句話叫“英雄不問出處”，三台車的表現都相當優秀，整體實力不容小觑。

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