說到IoT，十個人怕是有九個都不知道它是誰，但如果我跟你說它的另一個名字：物聯網，再跟你提萬物互聯的概念怕是沒有人不知道。

江湖上一直流傳着它的傳說，但誰都沒見過它的真面目，了解的人更是少之又少。今天我就為大家揭開物聯網的神秘面紗，帶大家認識一下物聯網。

其實，物聯網就在我們的身邊。如今家電、汽車、城市建設等方方面面都需要它，它簡直就是技術應用屆的寵兒。試下在家電、汽車、城市前面加上“智慧”兩個字，熟悉的感覺是不是撲面而來？

沒錯，這些智慧應用場景就是建立在物聯網的基礎之上。甚至毫不誇張地說物聯網技術就是隐藏在背後的大佬。正是依靠物聯網技術，才讓這些物品通過網絡實現物與物、物與人的聯接，并進行智能的交互，這也就是物聯網這個名字的由來。

那些基于物聯網的智慧應用有多香，相信用過的朋友們都知道，但是你知道的不全面，本着嚴肅認真的科普原則，我有必要給你講解一下物聯網到底有多香。這種事當然要舉個栗子來說。

小夥伴們還記得小時候，那個挨家挨戶抄表的日子嗎？關鍵是水、電、燃氣它們還不是一家公司，所以每月總有那麼幾天，你總要接納不同的人進到你的家裡——抄表。對于抄表人來說也叫一個麻煩，人工計數不僅不精确，還得挨家挨戶地敲門，碰上幾個不在家的還得一遍遍去敲，這效率也是着實急人。

如今IoT的出現，一切都不一樣了，所有的表與網絡、數據平台相結合，變成了智慧水表、智慧電表等，實現自動讀數、智慧計量和智慧運營，大大節省了各項成本，還更加高效，技術的優越性被充分地發揮出來。還記得前不久在熱搜上被3.7億網友圍觀、被央視爸爸打call的那支水表麼？這隻為獨居老人安裝的智慧水表，基于華為雲IoT的設備管理能力，若12小時内讀數低于0.01立方米，會自動報警給街道，居委會幹部會第一時間上門探視老人，真正将對老人的關愛落到了實處。

不僅如此，想一下這些場景，如果所有馬路和汽車都聯網了，自動駕駛是不是就實現了？車與車之間會協調路徑、距離、速度，馬路能自動告訴汽車前面的路況，車禍就再也不會發生了。

事實上，這樣場景現在已經成為現實，西南首個5G智能網聯的車路協同測試場——四川都汶高速就已經做出了這方面的嘗試。基于華為雲IoT的路網數字化服務，對山區雨雪霧天氣、道路視野盲區等異常進行實時識别，提供給駕駛員全天候、全地域的通行能力，保障駕駛安全的同時大大增加了客貨運的可通行時間和運轉效率。IoT就屬于跟誰都能結合，結合了就更好用，這也難怪所有人都對它趨之若鹜。

IoT不比互聯網模式，動動手指就能下載一個應用。物聯網會涉及到前端設備等，部署起來說複雜也複雜，但說簡單也簡單。

簡單？怎麼簡單？

IoT前景廣闊，面對這麼大的蛋糕，自然也就催生出了許多IoT專業戶，把專業的事交給專業人自然也就簡單了。

那怎麼判斷是否專業？簡單！不怕不識貨就怕貨比貨，好不好都是比出來的。當然也有類似負責專門評估點評的，就類似于豆瓣影評。就比如全球行業分析咨詢公司Counterpoint Research運用獨家CORE（COmpetitiveness Ranking & Evaluation，競争力排名和評估）框架，根據超過35項功能和生态參數（強調完整性、全面性和競争力），深入評估了全球20家領先物聯網平台廠商，華為雲IoT物聯網平台總體競争力位居全球第三，在中國廠商中位居第一，屬于世界IoT技術第一梯隊。

說歸說，到底好不好用還得大家來評判。華為雲IoT全場景服務，與業界主流芯片模組預集成， 30 行業全協議覆蓋，2條AT指令即可實現極簡接入，設備上電即上雲。

華為雲IoT的多形态部署模式，基于邊雲協同的一體架構，在客戶本地構築融合網絡、計算、存儲、應用等核心能力的智能邊緣，為IoT設備提供就近接入、實時本地閉環和智能計算，滿足行業在實時業務、應用智能等方面的聯接需求。同時，IoT數據分析服務，整合行業數據分析實踐，提供所見即所得的圖形化建模引擎和一站式的數據分析能力，激活物聯網數據價值。華為雲IoT攜手夥伴，通過雲市場IoT專區，共築産業繁榮，讓夥伴、客戶實現快速商業變現。

如今華為雲IoT涵蓋了豐富的行業應用場景，在車路協同、智慧城市、智慧園區、智慧物流等領域成功交付多個大規模商業項目。截止目前，華為雲IoT已覆蓋50多個行業及子場景，被第三方分析師評為行業領導者。