哈理工榮成校區學生騎行去海邊。

印有“自由呼吸·自在榮成”字樣的公共自行車在陽光下格外耀眼。

芳菲四月花如海，郁郁暖春草如茵；暖風熏得遊人醉，輕騎單車去踏青。為了讓市民享受到綠色出行帶來的便利和樂趣，去年，我市啟動了公共自行車建設工程，按照“内密外疏、考慮重點部位”的原則，東起哈理工（榮成校區）附近，西至城鐵站，北起新一中，南到斜口島大橋的區域内，每隔約500米至3000米設置一處站點，共規劃建設60處自行車站點。這些站點，去年7月22日正式運營。截至目前，已有19個站點285輛公共自行車投入運行。今年，我市計劃建設33處站點，剩餘8處站點由于周邊基礎設施建設尚未完成，已列入2018年工程計劃。

低碳騎行成風尚

從市第三中學向南走幾百米，可見一輛輛藍色或綠色的自行車整齊地停放在服務站，車上印有“自由呼吸·自在榮成”字樣。白色的字、藍色或綠色的車，在碧海藍天的映照下顯得越發清新明亮。記者不禁想要上前租一輛車，體驗一把騎行的暢快。這時，不遠處傳來陣陣歡聲笑語，定睛看去，三五個騎着單車的年輕人沿着海邊小路緩緩而來。

交談中，記者了解到，他們都是哈理工（榮成校區）大四的學生，沒課時經常結伴坐公交到三中南服務站租車騎行，有時在周圍海邊騎一圈，有時也會騎很遠。其中，一位肖同學告訴記者：“我們本來就挺喜歡騎車旅行，可是之前沒什麼合适的機會。現在租車真的很方便，一次我們沿海邊直接騎到斜口島大橋，又騎回來。吹着海風，看着道路旁邊的綠色植物，心情舒暢極了。”回想起當時的暢快，肖同學臉上滿是笑意。

原地休息10分鐘後，幾位同學相互招呼着繼續騎行，他們即興高歌，盡情釋放青春的活力。

記者從市公共自行車運營服務有限公司了解到，近一個月，三中南服務點借還車次數達3000餘次，周末最多達到一天内借還200餘次，是我市目前19個服務點中借還車頻率最高的服務點。由于一個服務點隻有15輛自行車，很多時候會出現供不應求的情況。為保證及時補足車輛，市公共自行車運營服務有限公司對全市19個停車服務點進行實時監控，第一時間了解服務點的存車情況，工作人員将根據各服務點需求量及時進行調配。

每天下午，海風徐徐，日影西斜，陽光暖暖地照在噴泉上，映出七彩光芒。此時，三中南服務點的自行車往往隻剩下三五輛，而租車的人卻絲毫沒有減少。一輛印有“公共自行車”字樣的貨車停在路邊，幾位師傅從車上卸下10多輛自行車放在站點的空車位上。記者上前詢問了解到，他們是市公共自行車運營服務有限公司車隊工作人員，他們每天14小時在全市19個服務點負責調度車輛。“海邊附近的站點用車需求量很大，我們車隊會根據情況及時補充自行車，有時一天要補10多次。到晚上，市民把車還回來的時候，我們會将多出來的車運回其他站點。”車隊工作人員說道。公司還配置了巡檢車，安排維修師傅和保潔人員實時檢查車輛狀況和站點衛生情況，為市民綠色出行保駕護航。

鍛煉賞景兩不誤

“媽媽，我們比比，看誰先到！”說着，孩子就騎上自行車風一樣地走了，身後的母親笑着搖搖頭追了上去。道路兩邊紫葉李的花枝輕輕搖曳，好似在向這對母子揮手示好。

在植物園南的服務點，記者再次遇到這對母子，他們正在還車，孩子意猶未盡地向母親詢問着剛剛見到的植物種類。這位母親姓于，今年，每逢假期她便帶着孩子租車騎行，各處公園、海邊都是母子倆常去的地方。“有一次我們飯後散步，孩子看到别人騎車經過，就跟我說也想去騎。第二天，我就陪他在海邊騎了一圈，回來後他可開心了。我覺得這種運動方式挺好的，此後隻要天氣好，每個周末我們都出來騎車，既鍛煉身體又放松心情，還能增進我們母子之間的溝通交流。幾個月下來，我覺得他身體素質比以前好多了，也更願意和我分享心裡話了！”于媽媽看着兒子欣慰地說。

“今年3月，大天鵝陸續回遷的時候，我就帶着兒子去天鵝湖玩了一天，我們在天鵝湖服務點租車騎行，正好看到成群結隊的天鵝從天空飛過，那場景真是壯觀。我們倆都特興奮。”“我覺得現在全市自行車服務點的分布很合理，租車方式對我們來說也挺便利的，拿卡一掃就好了，短時間内騎行還不收費。邊騎行，邊欣賞着美麗風光，我們都很喜歡這種健康的休閑方式。”

據記者了解，市民租用自行車有兩種方法：一是到公共自行車運營服務有限公司或行政審批中心直接辦理借車卡；二是通過手機下載APP軟件掃碼借還車。到目前，市公共自行車運營服務有限公司共辦理會員借車卡近900張。市民工作日平均每天借車500餘次，周末節假日可達1300多次。截至4月15日，共借車3.8萬餘次，其中手機掃碼租車達2.5萬餘次，且增長趨勢明顯。

樂享惠民“直通車”

楊柳依依，桃花灼灼，清晨的縷縷陽光，喚醒滿城春色。在雙泊北區服務點，市民王信宏将自己剛從大潤發買的菜放在租好的自行車上，準備騎車回家。“周末在家沒啥事，我就早點出來逛超市。我住在府新小區，自從有了公共自行車，就很少開車了。小區外面就有服務點，我在那租一輛車騎到大潤發，将車還回去再進超市；買完出來租一輛車再騎回去，别提多方便了。以前坐公交也很好，但現在有了公共自行車，更綠色、更便利。”

除了去超市，王信宏還每天騎車上下班。“上下班的時候正是交通高峰期，以前開車每到路口就得堵一會兒，我這樣的急性子真覺得難受。現在，我每天早上和鄰居做伴一起租車去上班，從府新小區騎到蜊江小學，用時也就10分鐘。現在不都倡導低碳嘛，騎車上班既鍛煉了身體，還避開了交通擁堵，還能為低碳、環保作貢獻。”王信宏笑呵呵地說。

公共自行車作為低碳、節能、環保的出行工具之一，有利于節能減排，保護生态環境，同時也是解決市民出行“最後一公裡”問題的重要“利器”。為什麼這樣說呢？采訪中記者了解到，公共自行車交通系統有效地将各交通樞紐與商業中心、大型公建、醫院、超市、菜場、學校、小區等出行目的地聯系起來，省去了市民先步行後換乘其他交通工具的過程。

我市是一座濱海旅遊城市，環境優美、空氣清新、道路寬敞，騎車慢行享受自然風光的同時，還鍛煉了身體。騎行逐漸成為市民首選的出行方式。像王信宏一樣選擇騎車上下班的市民越來越多，據統計，僅新世紀小區一個站點，每天租車頻次就近200次，早晚上下班時間達到80多次。市城建局市政管理處副主任劉凱告訴記者：“盡管租車頻次較高，但沒有一輛車被人為損壞，也沒有車輛丢失，市民們都很愛護自行車，出行舉止非常文明。”

劉凱表示，推廣公共自行車，不僅是倡導一種低碳健康的出行方式，還有助于塑造良好的城市形象，提高市民文明素質。該項目與我市20多公裡城市綠道共同組成城區公共自行車慢行系統，為“自由呼吸·自在榮成”再添靓麗一筆。

4月的榮成是花的海洋，粉的春梅、白的玉蘭、黃的郁金香、紫的木槿……它們在暖陽的映照下，訴說着春的情懷。清風拂過，紛飛的花瓣落在過往行人的身上，瞬時馨香滿懷。碧海、藍天、清風、朗月，無論朝暮，在榮成你都會找到想要的風景。不想來場說走就走的旅行嗎？不想真切地感受一下“自由呼吸·自在榮成”的魅力嗎？讓我們一起租輛單車，沿着大街小巷、沿着千裡海疆自由騎行，赴一場春天的約會！

記者感言：

自由自在地享受生活

公共自行車建設工程是我市去年啟動實施的一項城市建設惠民工程，經過近10個月的運行，受到越來越多市民的青睐，不僅解決了市民出行“最後一公裡”難題，也為建設低碳城市、緩解城市交通擁堵發揮了積極作用。

采訪中，工作人員的一句話讓記者驚訝：19個站點285輛公共自行車，到4月15日出借3.8萬餘次，竟無一輛損壞、無一輛丢失。這既體現出市民的文明素質和我市的文明程度，又彰顯了市委、市政府共建共享的發展理念。

随着我市汽車保有量不斷增加，帶來的停車難、交通擁堵等環境問題日漸凸顯。推行公共自行車不僅有助于緩解城市交通擁堵，方便市民出行，同時作為一種綠色健康的出行方式，既促進節能減排，又便于市民強身健體。這也是市委、市政府推行公共自行車的意義所在。通過這種潤物無聲的方式引導市民改變出行習慣，讓綠色、低碳出行成為主流。而市民樂于使用公共自行車并自覺維護、愛護它的舉措，也意味着“自由呼吸·自在榮成”的引領作用更加深入人心。

“自由呼吸·自在榮成”就是一幅美好藍圖，目的是讓我們每個榮成人都能自由自在地享受生活，自由自在地創新創業，自由自在地成長進步。而公共自行車正是市民以“自由呼吸·自在榮成”為引領，紮實推進創新型城市建設，維護城市文明、展現良好精神風貌的重要載體。（榮成市新聞中心提供）