“榮威RX5 MAX 300TGI賣得最好的車型是14.88萬和15.88萬的，400TGI車型賣得最好的是16.98萬的，完全再現三年前榮威RX5的情景。”

在榮威RX5 MAX全球首次百城千店智能交車儀式上，上汽集團乘用車分公司副總經理俞經民首次向外界透漏了榮威RX5 MAX的銷售情況。

預售兩周訂單量突破6000輛，上市一個多月，這一數字已經激增至2萬輛。據乘聯會數據顯示，榮威RX5在9月份的批發16700輛，而榮威RX5 MAX在9月份的實際銷量已高達7117輛。

可以說，榮威RX5 MAX的熱度之高、市場接受程度之高超出了很多人的預期。尤其是在車市回暖仍然無期，合資品牌下探不斷擠壓自主品牌生存空間的背景下，自主品牌想要打造一台“新晉爆款”已實屬不易，而榮威RX5 MAX難就難在把主打價位區間擡高到了15-17萬元的價位區間！它靠的是什麼？

榮威品牌向上，正面PK合資品牌

據中汽研數據統計，今年1-9月中國品牌乘用車銷量590.3萬輛，同比下降18.5%，市場份額占比38.7%，同比下跌3.3%。與此形成鮮明對比的是，德系同比提升2.3%的市場份額，日系提升3.2%。可以說，自主品牌受到車市下行和合資品牌下探的雙重擠壓。

上汽乘用車在上半年同樣未能幸免，出現累計銷量下滑的困境。但是，情況已經有所好轉，官方數據顯示，上汽乘用車9月份銷量達到57025輛，同比增長9.65%，榮威品牌表現更佳，同比大漲18%。

直觀，并且嚴峻的數字就擺在我們的面前，自主品牌亟需向上升級，敢于與合資正面PK，沖破合資品牌的擠壓，才有希望赢得更多市場。

就榮威品牌而言，RX5 MAX的出現以及迅速“蹿紅”，很大程度上緩解了品牌壓力。俞經民告訴汽場，“榮威品牌保持增長态勢我是很有把握的，榮威RX5 MAX能熱銷，我也很有把握，這就是我對市場的判斷。”

他自信不隻來自剛剛上市便突破2萬訂單的榮威RX5 MAX，還來源于榮威品牌自誕生之初便确定的高舉高達策略。

“我們要拿出豪華車的品質，去PK合資品牌，才能赢得用戶的青睐。”13歲的榮威品牌，自榮威750、榮威550、榮威950，主打中高端人群，引領行業向前發展。

2016年榮威RX5一炮而紅後，榮威品牌的向上之路更加順風順水。榮威RX5主打15-17萬元的售價區間，上汽乘用車一鼓作氣，推出定位中大型SUV的榮威RX8，電動智能超跑SUV榮威MARVEL X，進一步推動榮威品牌的高端化。

車市下行，合資品牌同樣面臨巨大壓力，一向強勢的大衆、通用等品牌也出現了動辄3萬元的終端優惠。當合資品牌自降身價，放到自主品牌一個價位段，那麼他們的的品牌光芒也在逐漸褪去。真正放到同一個價位去競争，自主品牌并不會比合資差。這也是“榮威們”的争取更大份額的希望。

“榮威RX5 MAX又升級了，我們始終能保持領先一步”

“汽車的生日是奔馳在1886年帶來的，互聯網汽車的生日是榮威在2016年帶來的”，“我們要始終走在行業的前列”，字裡行間，能讀出俞經民要通過RX5 MAX再造一個榮威RX5銷量神話的信心。

2016年，“全球首款互聯網汽車”榮威RX5上市，也正是借助RX5，上汽乘用車沖到了自主品牌榜單的前5名，随着互聯網汽車在國内的普及，榮威品牌秉持“始終保持領先一步”的理念，将“全球首款将智能座艙”概念落地并推出量産車型榮威RX5 MAX。榮威品牌實現了從互聯網汽車到智聯網汽車、再到智能座艙的升級。

與榮威RX5相比，RX5 MAX有兩個升級，第一：交互手段的升級，不僅能夠聽見、聽懂你的話，還通過SKY EYE天眼系統讓車子看到你，用戶刷臉就能啟動車輛，這是交互手段的升級。

第二個就是從交互到交流的升級。“這裡的交流要沒有摩擦，很親切，仿佛空氣一般，你看不見但身在其中很自然。”智能座艙可以實現從交互到交流的升級，實現情感化的交流，可以提供個性化定制語音，經過AI處理後就能生成一套音色相同的全局語音，實現車機交流就像跟真人對話。

13歲的生日，要和車主在一起

12月10日，是榮威品牌創立13周年的生日，是榮威品牌累計銷量超過200萬輛重要的日子，它選擇與來自全國各地、各行各業的新晉車主們一起分享。

上汽榮威在北京、上海、深圳、成都、鄭州五大主會場，打造全球地域最廣、人群最多、形式最新的交車儀式！精準觸及沿海、西南、中原等汽車消費區，同時也展現出榮威RX5 MAX極強的普适性。

榮威RX5 MAX的不可替代性在哪裡？俞經民認為，“主要是看用戶喜歡什麼，推出的智能座艙隻有用戶喜歡才能說明我們沒有瞎折騰。”

2018年下半年車市急刹車以來，大多數車型的終端售價波動很大，價格跳水情況也較嚴重，強勢的合資品牌價格也一直在往下走，其負面影響就是會打擊用戶的消費信心。

而榮威RX5 MAX上市當天便推出現金大禮，首批RX5 MAX車主可以享受12000元現金優惠，榮威就是要把全部的誠意都拿出來，給到用戶，讓用戶不要再糾結再猶豫。

除現金優惠以外，上汽榮威還拿出另外兩重大禮，分别是全系車型基礎流量終身免費，以及全系24期的0利息貸款，首付1萬3就可開回家，從而全面降低用戶的購車成本。

寫在最後：

中高端的定位，是榮威RX5 MAX能夠在15-17萬元售價區間與合資車型正面PK的品牌力支撐；始終保持領先一步的理念，走在行業前列，“硬核”實力是榮威RX5 MAX的産品力保障；真正從消費者的需求出發，始終與自己的用戶站在一起，為榮威RX5 MAX能夠延續RX5的中高端定位和銷量長虹，提供了口碑保障。

我們樂見一個沖破15萬元自主品牌價格天花闆的榮威品牌，我們樂見更多的“榮威品牌”在這次車市洗禮中脫穎而出。